河南交通厅原总工晚节不保

    “每想起这个‘囚’字，我都心如刀割。回首过去，干到交通厅总工程师这个职位（副厅级），可以说是不缺吃穿、不缺住用了……遗憾的是，贪欲使自己失去了颐养天年的机会。至今恨自己不能保持晚节……”７月１５日午后，在河南省第一监狱，身着蓝白囚服的李瑞林步履缓慢地出现在记者面前，６８岁的李瑞林在回忆往日荣耀的同时，并不回避过去的耻辱：２００６年年底，已从交通厅总工程师职位退休的李瑞林，因收受他人４３万元现金及７０万元巨额财产来源不明，被法院判处有期徒刑７年。

　　交通专家的光辉岁月

　　郑州至开封的路程还不到一个小时，行驶在宽敞漂亮的郑开大道上，记者采访李瑞林的心情很沉重。这个曾为我省交通事业做出过贡献的交通厅原总工程师，最终在退休后因贪念在监狱里开始了他的老年生活。

　　见到李瑞林后，记者首先把话题引到了他曾一直引以为荣的那段历史上。

　　李瑞林很快陷入回忆中。上世纪６０年代初，李瑞林在北京结束了大学生活。当时他还是个热血澎湃的青年，毕业后为响应号召，他最终放弃留在北京工作的机会，来到了河南省交通设计院，专门从事道路桥梁设计工作。由于工作勤奋，爱好钻研，他逐步成长为道路桥梁设计方面有较高影响的专家，享受国务院专家特殊津贴，曾先后在国家级专业期刊上发表科研论文数十篇，主持制定了首部省道路交通招投标管理规定。

　　上世纪七八十年代，他结合国内无大型桥梁施工设备的情况，设计研发的双曲桥建设方案被广为推广。由于技术业务精熟，创新能力强，深受器重的李瑞林逐步走向重要技术管理岗位。１９８３年，他被任命为省交通厅科研所副所长；１９８５年，被任命为省交通公路工程局总工程师；１９９６年被任命为省交通厅工程管理处处长，尔后又担任了省交通厅总工程师；２０００年退休后，担任新乡至郑州高速公路评标委员会委员。

　　谈起这些过去工作所取得的成就时，李瑞林的脸上鲜有欣然之色。他面带愧疚之色说：“就在我本应该功成名就、享受人生夕阳之乐的时候，我却没能保住晚节。”

　　退休后蜕变成罪犯

　　２００４年，当省纪委对省交通厅原厅长石发亮涉嫌重大违法违纪问题进行调查时发现，李瑞林也牵涉其中，不久，李瑞林的犯罪事实浮出了水面。这是一段让李瑞林感到悔恨的往事。

　　在２０００年８月退休前，李瑞林的历史几乎是清白的。此前，在几十年的管理工作中，他仅在１９９８年收受某建筑公司经理３万元现金。但退休后，他的心理开始发生变化，认为自己是专家，为国家的交通事业作了不少贡献，可收入就那么点儿，而社会上那些包工头、小老板大字不识几个，却成了千万、亿万富翁，他的心态开始失去了平衡。

　　在家闲着无事，李瑞林开始琢磨起挣钱的法子来。看别人开公司效益好，他自己也想开个公司。由于注册公司需要大量资金，尽管当了多年领导，但他的积蓄并不多，他多次找亲戚朋友借钱，可经过多方努力没有借到。这时，李瑞林开始考虑到以前在工作岗位上认识的一些“朋友”，并用自己依然担任新乡至郑州高速公路评标委员会委员的身份，向对方索取了４０万元现金，形式上算他们资金入股……但让李瑞林没想到的是，正是这４０万元钱，不仅断送了他晚年的幸福生活，还为他带来了７年的牢狱之灾。

　　警示世人贪念害死人

　　传统观念很深的李瑞林在谈及家庭时，眼眶有些湿润。“我曾有个幸福的家庭，家中上有９０岁高龄的老母，下有天真可爱的孙子、孙女，虽然老伴和我体弱多病，但一家人生活得和谐幸福。可如今，我身陷囹圄，骨肉分离。此生中最大的遗憾，是失去自由后家中老母喊着我的名字离开了人世，而我却未能尽人子之孝，这时刻煎熬着我的内心。每每想起老娘，想起老娘独自抚养我们４个儿女艰难度日的岁月，我都难以控制我的无尽思念，时至如今，我依然无法跪叩坟前。我现在深感对不起自己的亲人。因为贪欲没有把握好自己的晚节，悔之晚矣。”

　　入狱后，李瑞林曾经非常自责，强烈的反差使其痛不欲生，夜夜难眠。经过狱警的关怀照顾、耐心开导，李瑞林终于从懊悔中走了出来，开始冷静地面对自己的犯罪与过失。如今，因身体的原因，监狱只是安排李瑞林在监狱图书室内，力所能及地做一些辅助性整理工作。由于真切认识到自己所犯罪行对社会、对人民、对家庭所带来的负面影响，李瑞林还积极参与监狱组织的警示教育活动，通过自己由一个有贡献的专家型领导干部，沦为一个愧对党和人民的罪犯的演变过程，去震动参会者。李瑞林说：“贪念害死人，‘囚’字如刀割。通过自己的教训，让他们不像我这样利用职权受贿犯罪，也算是对社会的一种贡献吧！”