云南：银海樱花语工程首家打造支撑式车位

畅园二期内车库支撑体系。

    作为2011昆明最受期待品质楼盘之一的畅园二期·银海樱花语，首批次住宅地上工程部分已达8层，各界都对项目的紧张表示强烈关注，日前记者前往项目地了解到，素以追求品质细节著称的银海地产对整体工程保持着严苛的把控，并首家在云南打造支撑式车位。

    样板房展示区正加速建设

    建设初期银海地产对樱花语整个工程项目进行了细致全面的施工部署，并对工程施工中的重大战略问题进行预估和决策。从规划完善到具体施工，昆明银海地产一直恪守着一套完整的建筑施工进度控制管理制度系统。完善的施工部署，是有效控制工程进度、保证工程质量、节约工程投资的首要保障，建立的专业化施工组织体系和进行工程分包；划分施工阶段，确定分期分批施工、交工的安排及其主攻项目和穿插项目。

    记者在工地现场看到，目前，樱花语首批次住宅地上工程部分已达8层，建筑内外结构都已基本呈现。据银海樱花语工程部负责人介绍，为提供购房客户更好地了解银海建筑品质，并实景感受未来幸福生活细节，项目样板房体验区也在加紧建设中，预计不久就将正式公开亮相。

    打造省内首家内支撑式车位

    记者看到，现场几处造型特异的巨幅圆形网格设施尤其引人注意。在与施工方的交流中记者得知，这是应用于樱花语车位设计的深基坑钢筋混凝土内支撑工法的外部框架结构。“内支撑”车库体系代表着更为先进的未来支撑技术。但由于其体系的特殊性，是先将车库的支撑体系建造成型，再回挖土方，这在成本上和工程量上带来了更高的难度。作为本土以“品质见长”、“以品牌取信”的开发商，银海地产2011年在畅园二期·樱花语项目中率先使用了该体系。这个体系的使用也是银海地产在充分考虑了广福路地质结构和地质状况提出的科学化、品质化工程建议。

    据介绍，“内支撑”的得名来自于其设计结构的受力方向形式，这是相对于传统的车库开挖支撑设计得名的。传统的车库设计在后期的变形率大约在3-4%之间，而使用“内支撑体系”变形将会有效地控制在0.1%左右。支撑式车位设计能够更好地发挥建筑材料优点，变形小，确保地下室施工和基础施工以及周边邻近建筑物、道路和地下管线等公共设施的安全。相对于传统的车库支撑体系设计，“内支撑”设计，将使未来的车库施工及使用更为安全，并能最大程度地减少车库变形、开裂、塌陷，同时对周边建筑物的安全起到至关重要的保证作用。

    为确保樱花语的工程质量标准，银海地产除不定期地组织联合抽检外，现场还安排有专门负责人，每天检查施工现场的施工形象进度、施工单位的人员、建筑材料、机械设备的组织情况，及时处理施工过程中出现的异常情况，以便尽快解决，控制施工进度。