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河北:施工严把质量关 严禁“大干快上”

2011-7-15 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 206| 评论: 0|来自: 网络

摘要:   13日,中共河北省委七届七次全会上,河北省委书记张云川批评了少数部门在工程建设上的浮躁作风。表示将坚决取消“决战90天”“大干快上”等冒进标语口号,工程建设必须尊重科学规律。张云川告诫与会人员,在科学 ...

  13日,中共河北省委七届七次全会上,河北省委书记张云川批评了少数部门在工程建设上的浮躁作风。表示将坚决取消“决战90天”“大干快上”等冒进标语口号,工程建设必须尊重科学规律。张云川告诫与会人员,在科学发展的年代,一定要克服浮躁的思想作风,工程建设要比质量、比效率,而不是比工期,河北省的建设工地上将坚决取消冒进式的标语口号。

  “大干快上”、“决战90天”等标语,经常被悬挂于施工现场。原本以为“中国人成世界上最着急的人”都是因为收入太少、房价太高与CPI一路高飘惹的祸。现在看来,让国人变成着急之人的相当一部分“功劳”在于形式多样的“大跃进”标语。

  河北省委书记张云川批评少数部门在工程建设上的浮躁作风,对解决当下工程建设中存在的一些“通病”来讲大有裨益。“决战90天”“大干快上”等冒进标语口号,虽然激情四溢、容易激发工人们的工作劲头,但从反面来讲,“顾此失彼”与“欲速则不达”也就有了发生的可能。更为甚者,因为赶工期、忙献礼等原因提早竣工的工程往往出现质量安全问题。火车误点倒不是大事,但出现重大公共安全事故可就比较严重了。

  看一看7月份以来被曝光的因赶工期而导致出现工程质量问题的例子吧:6月30日,通车的胶州湾大桥并没有装完护栏,部分螺丝也并未上紧;6月30日,实现通车的京沪高铁南京南站在通车后不到一周,便重新铺设地基,相关部门对此解释是“赶工期未能保证质量”;同样也是6月30日,通车的云南新三公路试通车第二天即发生坍塌事故,造成4人死伤,调查发现,该公路存在“未批先建”和“赶工期”的问题。

  之所以能出现冒进标语,根源只有一个,在无所不能的权力面前,工程工期的问题往往被视为一步可以走快也可以走慢的棋子。一方面,官员在任期间一定要完成定量的面子工程、形象工程,以作为升迁的资本;另一方面,为上级官员献礼、为重大节日献礼的思维往往成为地方官员的重点任务。而那些备受关注的公共设施,则容易成为地方政府官员操控的筹码。在官本位体制之下,权力对于工程快慢的调节能力往往能超越工程建设领域本身存在的规律。一言以蔽之,“决战90天”“大干快上”等冒进标语口号,发源于当下体制中那个无所不能的权力。

  希望禁用 “决战90天”、“大干快上”这样的冒进标语,成为我国行政体制和主流价值观中的常态思维,这不仅仅是科学发展的内在要求,更是关乎公共安全问题的重要命题。


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