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东北最大铁路客运站新沈阳南站主体已封顶

2014-5-22 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 78| 评论: 0 |来自: 网络

简介:摘要: 5月21日12时10分,随着新建沈阳南站西站房球形网架的提升到位,沈阳南站站房东、西屋面网架结构吊装完成。昨天,沈阳晚报、沈阳网记者从沈阳铁路局了解到,新沈阳南站主体封顶,全面进入围护结构和屋面结构施 ...

摘要:5月21日12时10分,随着新建沈阳南站西站房球形网架的提升到位,沈阳南站站房东、西屋面网架结构吊装完成。昨天,沈阳晚报、沈阳网记者从沈阳铁路局了解到,新沈阳南站主体封顶,全面进入围护结构和屋面结构施工阶段。



新建沈阳南站效果图



    新沈阳南站工程位于浑南新城西南,距桃仙机场9公里,衔接哈大、沈丹、京沈三条铁路客运专线,是沈阳枢纽规划的四座客运站之一,主要办理沈大、沈丹客运专线,以及部分京沈客专旅客列车的始发终到和跨线作业,是集高铁、城际铁路、地铁、轻轨、公交、出租和长途客运等多种交通方式为一体的现代化大型综合客运交通枢纽,建成后是东北地区最大的铁路客运站。
    新建沈阳南站站房工程于2013年4月1日开工建设,站房规模为25.42万平方米,主要采用东西地上进站、高架候车、地下出站的功能格局。站房工程包含东站房、西站房、中央站房以及无站台柱雨棚,南、北结构基本对称。
    在站房设计理念上,新沈阳南站充分考虑了大空间、开放式、以人为本的设计意图,将沈阳南站工程东、西站房屋盖结构设计为正方四角锥网架结构。网架最大跨度66m,距楼面高度25.55m,工程建成后,将形成一个净空高度达20m的集散厅,可以为旅客提供一个视野开阔、舒适的候车环境。

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