青岛崂山路建设工程启动，提升道路景观层次

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近日，青岛市规划局发布《崂山路（滨海公路-沙子口桥）建设工程规划方案公示》，根据最新规划，崂山路（滨海公路-沙子口桥）道路景观建设工程将于本月启动，项目总投资达4000万元，预计2013年6月基本建成，工期12个月。

本次崂山路建设工程范围西起滨海公路，东至沙子口桥，全长约8km，工程主要内容包括道路、桥涵、市政管网、景观、照明、交通设施等工程。为对崂山路的整体定位进一步强化、突出，充分利用海岸资源，提升城市形象，方便游客亲水观海，崂山路全线除小海天-李沙路段规划线位调整外，其余路段基本按照规划线位设计。

崂山路位于青岛市区和崂山景区的交接地带，是进出崂山风景区的最重要通道，同时又是青岛市东部区域的交通命脉以及举足轻重的市政管网载体。根据最新规划，崂山路被定位为沿海旅游景观休闲大道和城市主干道，将改造后的崂山路打造成为透山露海，崇尚自然，山海相连的景观长廊。

公示显示，全线采用两块板形式，其中滨海公路-西姜一路设计为双向八车道，道路标准段宽度为43.5m，其中中央绿化带宽3m，两侧车行道各宽14.75m，两侧慢行系统（含自行车道和人行道）各宽5.5m，绿化带各宽13.25m。（标准断面形式如上图所示）；西姜一路-沙子口桥段设计为双向六车道，道路标准段宽度为36.5m，其中，中央绿化带宽3m，两侧车行道各宽11.25m，两侧慢行系统（含自行车道和人行道）各宽5.5m，绿化带各宽11.75m（标准断面形式如下图所示）。崂山全线设人行过街地道3处，方便行人过街，减小对交通的影响。

此次崂山路的拓宽改造，是崂山区社会、经济、环境快速发展的必然结果，是其服务功能、水平不断提升的必然趋势。改造后的崂山路将于崂山风景区相协调，与社会经济发展相匹配，构建更加完善和谐的崂山旅游风景区，从整体上提升青岛市以及崂山区的旅游景观道路层次。