深圳已建成绿道412公里 未来实现粤港绿道一体化格局

　　将串起全市千余兴趣点

　　按照规划，深圳在未来5年内要建成约300公里的区域绿道、约500公里的城市绿道和约1200公里的社区绿道，绿道网总长达到2000公里，全市平均每平方公里有1公里绿道，市民5分钟可达社区绿道，15分钟可达城市绿道，30-45分钟可达区域绿道。

　　同时，依托深圳丰富的山海生态资源，结合“组团-轴带式”城市空间格局，规划了由2条区域绿道、22条城市绿道和11个社区绿道组团构成的“组团-网络”体系。其中，2条区域绿道链接城市优势资源，2条滨海绿道凸显城市滨海风情，1条都市绿道展示现代都市活力，3条滨河绿道和16条山海绿道强化城市空间格局。整个绿道网将串联、整合全市1000多个包括自然保护区、公园、水库、旅游景区、滨海区、历史文化资源等在内的兴趣点。

　　据了解，截至2010年年底，全市已建成绿道412公里，其中区域绿道335公里，完成省下达区域绿道目标的112%，为完成这些建设，投资约11亿元人民币。

　　区域绿道大运前全完工

　　根据规划，深圳绿道不仅将与东莞、惠州绿道连接，也将连接香港。与莞惠的交接处分别在东莞罗田森林公园、光明森林公园以及惠州坝光白沙湾。而与香港连接方面，2号区域绿道梧桐山处预留了与香港八仙岭公园的交接面，远期将在罗湖口岸、皇岗口岸、文锦渡口岸、莲塘口岸、沙头角口岸等处设置城际交接面，实现粤港绿道一体化的格局。

　　目前，区域绿道正在进行服务设施和配套设施的完善。根据设计，区域绿道全线将建设3700多块标识，涵盖驿站指示、信息警示、信息块、广域地图等多种类型。同时，全市区域绿道规划了54个驿站，目前已建成40个，尚余14个正在建设。按计划，区域绿道各项服务和配套设施要在今年大运会开幕前全部完成。

　　绿道建成后，如何运营和维护是人们关心的问题。据市人居委有关负责人介绍，相关部门目前已经制定《深圳市区域绿道管护营运方案》草案，初步提出由市绿化管理处对全市绿道进行统一管理，公共设施由市财政全额购买服务，自行车租赁、服务点经营采取竞标外包的方式，采取市场化竞标方式选择专业公司承担管护运营任务。

　　■ 现场体验

　　体验农田归耕的农业生态景观，领略凤凰山森林公园自然风景区，漫步于深圳湾海滨休闲带，行走于绿树成阴的华侨城社区绿道……昨日，由广东省委宣传部和省建设厅组织的“青年记者全省绿道行”采访团来到深圳，包括中央级媒体和广东省级媒体的记者约20人，沿途体验深圳全线贯通的区域绿道光明段和福永段，并参观了深圳湾海滨休闲带和华侨城社区绿道。

　　重温农业生态景观

　　●时间：11时-12时

　　●地点：5号区域绿道光明新区滑草场——— 观光路段

　　昨日上午11时许，采访团一行乘车来到光明新区农科大观园附近，随后分别骑自行车和乘坐小车体验了光明新区滑草场—观光路段。

　　从该段绿道的大顶岭驿站出发，沿途经过滑草场，高尔夫球场，碧眼水库等景点。工作人员介绍，光明新区绿道共分为两个标段，其中1标段为石狗公水库至光明滑草场段，大部分施工道路为原乡村通行小道，2标段为滑草场至禾搓洞水库段，基本利用原有的盘山小道改建，全线保留自然景观，实现生态绿化，全程采用环保材料冲压砖铺筑。

　　作为深圳第一个正式启动的区域绿道城际交界面建设项目，光明新区绿道总投资1.5亿元，南起白花社区禾搓洞水库，北至石狗公水库(即东莞大屏障森林公园交界处)，全段定义为生态型绿道，沿途设计有三个服务点。施工时对沿线的农业景观进行改造，市民在绿道中可以体验农田归耕的农业生态景观，重拾孩提时水塘边戏耍，田埂边偷瓜的时光。

　　体验山川田园特色

　　●时间：14时20分-15时30分

　　●地点：2号区域绿道宝安福永段

　　昨日下午2时许，采访团来到2号区域绿道宝安福永段，从该段绿道沙井入口进去，沿线骑自行车一直到福永凤凰山服务驿站。沿途不少老人和孩子在绿道上散步，也有年轻人结伴前来骑自行车游玩。在凤凰山服务驿站，采访团遇到十几名身穿“宝安福永义工”马甲的人，经了解得知，原来他们这群义工在举行“小手牵大手”的环保活动，每周末都会利用休息时间来凤凰山宣传环保。

　　据宝安区城管局园林绿化管理处介绍，区域绿道2号线宝安段北起润龙山深莞交接点处，南接南山西丽白芒关，全长约62.64公里。该段绿道自5月21日松岗示范段举行开工仪式以来，目前全线已经基本建成。

　　区域绿道2号线宝安段建设突出山川田园特色，依托现有山林道、登山道、滨水道、田间道和道路绿化带行进，注重体现自然风光与城市生活的融合以及对城市水源区域的保护，划分为“田园休闲”、“攀峦养生”和“赏湖怡情”三个主题段落，沿途可领略老虎坑水库、五指耙水库、长流陂水库、七沥水库、屋山水库、铁岗水库六座水库风光和罗田森林公园、洋涌河、松岗公园、凤凰山森林公园等自然风景区。

　　鸥鹭齐飞享受海韵

　　●时间：16时-16时30分

　　●地点：深圳湾海滨休闲带

　　宽敞的步行道、新颖的照明灯、符合人体曲线的石凳、开阔的海岸视野……这是采访团在深圳湾公园A 1段见到的场景。深圳湾公园主任现场介绍，深圳湾公园东起滨海大道南侧的红树林保护区，西至深圳湾大桥西侧，沿岸长度约为9.5公里，项目根据前期规划设计分为A、B、C三个区段，整个项目总投资约为10.9亿元。

　　昨日，采访团人员体验的深圳湾公园A 1段去年9月份对市民开放，是眺望深圳湾景色的最佳位置之一。该段休闲带为整个公园的最东端，与东侧的现状海滨生态公园相接。为开阔游人的视野，该段对岸线进行了外拓，使原有平直、单调的岸线变得蜿蜒、自然。

　　据了解，整个深圳湾公园将串起中湾阅海广场，海韵公园，白鹭坡，追风轮滑公园，流花山，日出露天剧场，婚庆公园和海风运动公园等12个主题景点，计划在今年大运会前全部完工。

　　树阴下的骑行乐趣

　　●时间：17时-17时30分

　　●地点：华侨城社区绿道

　　华侨城社区绿道，被誉为“深圳最美的自行车道”。昨日下午5时，采访团来到目前深圳唯一建好的社区绿道。踏上铺着红塑胶的专用道，心情顿时变得很平静，仿佛与外面喧闹的都市隔绝。

　　这条2006年10月中下旬动工的自行车道，是华侨城集团投资300万元修建的国内首个自行车专用道系统，覆盖面积约3.2平方公里，双向车道总长16.5公里。该路线一条为日常交通线，把华侨城美景串珠似地串起。另一条为休闲健身路线，从环燕晗山到环清花池。

　　华侨城自行车专用道系统，既是一个社区绿道的先行者，也是社区绿道的一个缩影。没有辅道的路段，将自行车道设置在人行道左侧，用不同色彩的铺地和标志加以区分。自行车道以红色系为主调，单独设立自行车停放点，沿途还有休息座椅与遮阳遮雨、公共电话亭等设施。