厦门公园建设岛内外多点开花 岛内5公园将开放
厦门市公园建设 岛内外多点开花
岛内5座社区公园即将开放,岛外各区也相继推出综合性公园、社区公园的扩建新建项目 今年厦门市新增园林绿地总面积已达700公顷,总面积相当于30多个海湾公园,其中新增公园绿地达190余公顷,一大批综合性公园、山地公园、专类公园、社区公园在岛内外多点开花,市民放松身心的场所越来越多。 今年新建12座社区公园 最新进展:位于五缘湾的音乐岛公园和感恩广场公园已经建成开放。不争公园等5座社区公园近期就可开放。 今年,厦门市着手新建12座社区公园,其中5座毗邻成熟社区的公园,近期有望形成较为完善的园林景观效果和服务功能,为周边居民提供休闲、健身场所。这5座社区公园分别是不争公园、东浦公园、金尚公园、三角梅公园和高林公园。 不争公园:体验闲适生活 不争公园位于成功大道梧村隧道的上方,由隧道洞顶的三个地块共同构成,公园面积约为3.1公顷。 “不自见,故明;不自是,故彰;不自伐,故有功;不自矜;故长;夫唯不争,故天下莫能与之争。”《老子》中的这句话是不争公园名称的出处。在节奏越来越快的社会中,它在向人们呼唤另一种生活态度和生活理念。吃过晚饭,出家门走几步,就步入不争公园,在大树下沏一壶功夫茶,和邻里一边品茗,一边听“讲古仙”纵论古今,臧否人物,好不惬意。有了不争公园,莲坂附近居民今后的生活就可以这样闲适。 东浦公园:麻雀虽小五脏俱全 东浦公园与不争公园隔路相望,位于莲前西路与东浦路交叉口的西南面。公园的面积很小,只有3000多平方米,可是它“麻雀虽小,五脏俱全”。园内不仅有层次丰富的园林绿化景观,还设有广场、康体健身区、廊架、休憩亭等设施,让周边的社区居民可以在这里交流、健身、休憩。一直以来,莲前西路都没有公园供居民休闲,不争公园和东浦公园的建设将彻底改变这一状况。 金尚公园:展示社区文化 金尚公园位于仙岳路与金尚路交叉口东南角。这里将利用现有的一块面积约1.5公顷的绿地,改造成社区公园。园区要通过建设儿童游乐场、休憩廊、展示廊和文化墙等设施,融入文化性、趣味性,建成社区文化的一个展示窗口。 三角梅公园:感受市花魅力 三角梅公园与金尚公园相对,位于仙岳路与金尚路交叉口西北角,面积约1.2公顷。三角梅自然是公园的主角儿。公园的主题就是“市花如火、生活似歌”。这里目前已经形成了一块街头绿地,种植了一些三角梅等植物,社区公园的建设将延续原有绿地三角梅植物特色并深入挖掘,将三角梅种植范围向北延伸。 高林公园:充满闽南特色 高林公园在环岛干道东侧,与高林生活小区隔路相望,东连五通居住区和眼科医院,面积约8公顷左右。高林公园的地理位置非常优越,由于它由一个元宝状的山头改建而成,所以在高林公园的高处可以俯瞰大海,远眺五通灯塔,环岛干道沿线的观音山片区、五缘大桥尽收眼底,是一个典型的山地公园。园区内的设施充分展示闽南特色,让居民感受家的氛围。 五缘湾两座公园已建成开放 12座社区公园中,位于五缘湾的音乐岛公园和感恩广场公园已经建成开放。 音乐岛位于五缘湾内,是一个独立的岛屿,这个公园以音乐为主题,将成为今后岛内大型露天音乐活动演出的重要场所。它要建设一座500平方米的音乐舞台、一片12000平方米的沙滩,还要竖起一座名为“音乐女神”的大型雕塑,彰显音乐文化。 感恩广场公园则位于五缘湾内湾的湾底。这个社区公园以人文关怀作为主题思想,表现人与人之间和谐相处的关系,以及对残疾人等弱势群体的关爱。 老铁路沿线将建带状公园 最新进展:老铁路的改造施工已经展开,力争在春节前完成万寿路—植物园段长约1公里的示范段。 从文屏路至和平码头段有一条南北向的闲置老铁路,它虽然被人们淡忘,但却有着悠久浓厚的历史文化背景、独特优越的地理位置、丰富优美的自然景观和便捷的交通条件,是城市中心区一块不可多得的宝地。市委、市政府经过研究后决定,对这段长4.5公里的老铁路进行适度改造和精心雕琢,把它建设成一条供市民娱乐休闲、健身,并串联周边景点、步道的带状公园,打造成一张品味厦门、体验自然的城市新名片。日前,老铁路的改造施工已经展开,建设单位将力争在春节前完成万寿路—植物园段长约1公里的示范段。 老铁路带状公园定位为步行及自行车的纯慢行系统,并利用局部空旷场地建设景观节点,供市民娱乐休闲。尽量保留铁路原有的历史、生态面貌,是这次老铁路改造、带状公园建设的最重要的原则。从整体风格到细部设计都遵循怀旧、简洁、朴素、淡雅的原则,避免过度刺激性灯光与广告商业气氛,要求透出铁路自身的魅力与味道。连绿化改造也遵循这条原则,要尽可能保持老铁路自然的绿化形态,保留那份难得的“野趣”,使其成为一条穿梭于现代都市中的天然绿色走廊。 按照文化架构分区,整条老铁路带状公园从北到南分为铁路文化区、民情生活区、风情体验区和都市休闲区四个区块。这四个分区各有不同的主题和内容,同时又相互统一、协调,共同彰显老铁路独有的魅力。 |