西宁站高架站房120吨大型屋盖桁架滑移成功

提 要：随着两台液压爬行器同时加压作业，一块重达120吨的大型屋盖钢桁架以平均每小时8米的速度，平稳地在预制轨道上自北向南缓缓移动，标志着西宁站站房屋盖钢结构首次滑移成功。

　　西宁站站房屋盖钢结构由线侧站房和高架站房两部分组成，总建筑面积4.1万平方米，总用钢量1.3万吨，采用平面拱形钢管桁架结构。钢桁架为三跨，中间跨度达79米，两端最大悬挑15.3米。西宁站线侧站房采用大型履带吊吊装施工，高架站房则采用累计同步滑移技术施工。

　　累计同步滑移施工技术运用计算机控制，通过数据反馈和控制指令传递，具有同步动作、负载均衡、姿态矫正、应力控制、操作闭锁、过程显示和故障报警等。西宁站高架站房桁架总长为144米，最大滑移距离约140米，需分7次滑移完成。

　　累计同步滑移施工技术在西宁站的使用，不仅避免了钢结构大量拆除、安装对既有线运营的影响，而且还填补了高原地区滑移施工技术的空白。据悉，西宁站站房钢结构工程预计2014年6月竣工。