南京:禄口机场T2航站楼吊装顶盖
摘要: 8月29日,江苏省南京禄口机场T2航站楼钢结构屋盖吊装完成。 南京禄口机场T2航站楼首块面积800余平方米、重60吨的钢结构屋盖平稳吊装至东指廊立柱上,标志着该航站楼钢结构工程建设进入一个新的阶段。 ...
8月29日,江苏省南京禄口机场T2航站楼钢结构屋盖吊装完成。 南京禄口机场T2航站楼首块面积800余平方米、重60吨的钢结构屋盖平稳吊装至东指廊立柱上,标志着该航站楼钢结构工程建设进入一个新的阶段。 据了解,T2航站楼桩基计划2013年底前建成,青奥会前投入使用。另外,采访中记者得知,在新航站楼环抱处,还将新建一座形似“雨花石”、面积达11万平方米的停车楼,可停车2414辆。T2航站楼钢结构由主楼大厅及东西两侧指廊、连廊组成,其屋面为弧形钢桁架结构,纵向最大长度471米,横向最大宽度约188米,施工精度高,工程难度大。东指廊钢结构屋盖将分成大小不等的13块进行吊装,最大一块重达64.5吨。整个T2航站楼钢结构屋盖吊装预计12月底前完成。 南京禄口T2航站楼二期工程建成后,机坪可降世界上最大的客机——空客A380。同时,禄口机场也将增加多条国际直飞航线。 |