摘要：重庆铜梁县旧县镇金钟村，沿乡村公路往村里走，公路左边是清幽的安溪河，在河流拐弯处，出现了一座石孔桥。修建于乾隆四十年，距今已239年。至今还有汽车通行，偶尔经过的大货车照样跑得欢。
金瓯桥现貌
金瓯桥上残存的龙头
在重庆铜梁县旧县镇金钟村，沿乡村公路往村里走，公路左边是清幽的安溪河，在河流拐弯处，出现了一座石孔桥。这座清代乾隆四十年修建的百米长桥，至今还有汽车通行，大货车照样跑得欢。
该石孔桥有十墩九孔，中间的孔最大，其余依次向两边递减。两岸竹木葱葱郁郁，桥影倒映在河面，十分壮丽。
走近石桥，桥身立面每个孔的拱圈上都有石刻的龙头，仰天朝上，大小各异，因为年代久远有的龙头已有损坏，但龙鳞还很分明，青幽的颜色与整座桥鲜明地区别开，龙头上的青苔更显出沧桑感。桥身另一立面的拱圈上则刻着龙尾，遗憾的是只剩下三尊，龙尾朝下。
该桥长110米、宽7.2米、高9.25米，修建于乾隆四十年，距今已239年。这座桥建桥至今经历过多次维修，最近一次是在2009年，还能明显看出清代工匠技艺的就属这龙头了。站在桥头，看不到另一端的行人。整个桥面已完全被铺成水泥路面，划分为两车道。开着轿车从桥上通过，十分平稳，可以开到时速六七十公里。当地老百姓说，这桥连大货车都能通行。
北桥头立着一块斑驳的记事石碑，正面刻有“金瓯桥碑记”，记述了建桥时间和桥名变更，背面刻着捐款人士名录。
碑记文字已有些模糊：“吾乡旧有金剑桥，创建于清乾隆四十年（公元1775年），九洞丈余高……至同治庚午夏大水，滨江者几为泽国，斯桥随水其冲……易名金瓯，取金瓯无缺，永垂不朽云”，由于文字已经斑驳难以辨认，此桥改名为金瓯桥的时间已不可考。
“九洞十八梯”曾是铜梁县旧县镇的一大景观，九洞即金瓯桥，十八梯指的是桥两边山头上的两座寺庙。据说，这两座寺庙有十八道梯坎，庙门相对。多年前香火很旺，金瓯桥就是以前的香客捐款所建。如今庙已不在，梯坎还在那里。以前听老人们说，修建这座桥时三年无大雨，风调雨顺。古时候无论多大的官，上此桥必下马下轿。建国前石桥两头为石板路，南通铜梁旧县场，北往合川市张家镇。建国后，政府出资修通了两头的公路，便利了两岸群众的生产生活。
此桥为何历经200多年仍然屹立不倒？原来古时候修桥多用成块的条石和糯米浆。天然的石头只要风化不严重，哪怕经过百年仍然可以坚固如初；而糯米浆就相当于现在的水泥浆，起到连接密缝的作用，只要石条与石条间斗缝严密，受力面就均衡，石桥的寿命就长。
虽然桥面已经被改成水泥公路，记者从桥身上铺砌的石砖可以看到，其间的连接缝十分细密。
此外，由于该桥连接两个村寨，是主要的交通要害，经历过多次维修，这也是其至今仍然完好的原因之一。 | 
