2014年一级建造师公路工程复习资料—隧道工程质量检验

　　一、锚喷支护的质量要求

　　（一）喷射混凝土抗压强度检查

　　（1）隧道（2车道隧道）每10延米，至少在拱脚部和边墙各取一组试样，材料或配合比变更时另取一组，每组至少取3个试块进行抗压试验。

　　（2）满足以下条件者为合格，否则为不合格：

　　①同批（指同一配合比）试块的抗压强度平均值，不得低于设计强度或C20.

　　②任意一组试块抗压强度平均值，不得低于设计强度的80%.

　　③同批试块为3—5组时，低于设计强度的试块组数不得多于1组试块为6～16组时，不得多于2组；17组以上，不得多于总组数的15%.

　　（3）检查不合格时，应查明原因并采取措施，可用加厚喷层或增设锚杆的办法予以补强。

　　（二）喷层与围岩粘结情况的检查

　　可用锤敲击，如有空响应凿除喷层，洗净重喷。必要时应进行粘结力测试。

　　（三）喷层厚度检查

　　可分喷射过程和支护完成后两个阶段进行，喷射时可插入长度比设计厚度长5cm的铁丝，纵、横向1～2m设一根，作施工控制用。支护完成后每10延米至少检查一个断面，再从供中线起每隔2m凿孔检查一个点。每个断面拱、墙分别统计，全部检查孔处喷层厚度应有60%以上不小于设计厚度，平均厚度不得小于设计厚度，最小厚度不小于设计厚度的1/2.

　　（四）当发现喷射混凝土表面有裂缝、脱落、露筋、渗透漏水等情况时，应予修补，凿除喷层重喷或进行整治。

　　（五）锚杆安设后每300根至少选择3根作为1组进行抗拔力试验，围岩条件或原材料变更时另作1组。同组锚杆28d的抗拔力平均值应满足设计要求；每根锚杆的抗拔力最低值不得小于设计值的90%

　　二、隧道总体的检验内容

　　（1）车行道：每20m（曲线）或50m（直线）检查1次。

　　（2）净总宽：每20m（曲线）或50m（直线）检查1次。

　　（3）隧道净高：每20m（曲线）或50m（直线）测1个断面，每断面测拱顶和两拱腰3点。

　　（4）隧道偏位：每20m（曲线）或50m（直线）检查1处。

　　（5）路线中心线与隧道中心线的衔接：分别将引道中心线和隧道中心线延长至两侧洞口，比较其平面位置。

　　（6）边坡、仰坡；用坡度板检查10处。