2014年一级建造师公路工程—公路工程施工组织设计的评价与优化

　　公路工程施工组织设计优化

　　（一）优化目的

　　根据施工组织设计的优劣比较，去劣存优，对施工组织设计进行方案、组合、顺序、周期、生产要素等调整，以期使设计趋于最优化。同时，通过优化，努力节约资源，注重环境保护，提高机械设备的利用率，并协调好工期、质量、成本三控制的关系。

　　（二）施工万案的优化

　　施工方案优化主要通过对施工方案的经济、技术比较，选择最优的施工方案；达到加快施工进度并能保证施工安全，降低消耗的目的。

　　主要包括：施工方法的优化、施工顺序的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动组织的优化、施工机械组织的优化等。

　　施工方法的优化是要能取得好的经济效益，同时还要有技术上的先进性。

　　施工顺序的优化是为了保证现场秩序，避免混乱，实现文明施工，取得好快省而又安全的效果。

　　施工作业组织形式的优化是指作业组织合理采取顺序作业、平行作业、流水作业3种作业形式的一种或几种的综合方式。

　　（三）资源利用的优化

　　项目物资是劳动的对象，是生产要素的重要组成部分。施工过程也就是物资消耗过程。项目物资指主要原材料、辅助材料、机械配件、燃料、工具、机电设备等，它服务于整个建设项目，贯穿于整个施工过程。因此，对于它的采购、运输、储存、保管、发放、节约使用、综合利用和统计核销，关系到整个工程建设的进度、质量和成本，必须对其进行全面管理。

　　资源利用的优化主要包括：物资采购与供应计划的优化、机械需要计划的优化。项目物资采购与供应计划的优化就是在工程项目建设的全过程中对项目物资供需活动进行计划，必要时需调整施工进度计划。

　　机械需要计划的优化就是尽量考虑如何提高机械的出勤率、完好率、利用率，充分发挥机械的生产效率。