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地铁工程新工法“地下连续墙导墙移动模架”

2014-2-10 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 686| 评论: 0

摘要: 摘要: 长沙地铁项目部针对城市地铁地下连续墙导墙施工的特点,结合现场的施工条件,自主设计了导墙移动模架,并推广应用在长沙汽车北站和开福区政府站的施工现场。“地铁地下连续墙导墙移动模架施工工法”成功入选 ...

摘要:长沙地铁项目部针对城市地铁地下连续墙导墙施工的特点,结合现场的施工条件,自主设计了导墙移动模架,并推广应用在长沙汽车北站和开福区政府站的施工现场。“地铁地下连续墙导墙移动模架施工工法”成功入选贵州省级工法名录。

地下连续墙导墙
地下连续墙导墙

    近日,“地铁地下连续墙导墙移动模架施工工法”成功入选贵州省级工法名录。
    导墙是建造地下连续墙必不可少的临时构造物,对地下连续墙平面位置和地下连续墙的垂直度有决定性的影响。在施工期间,导墙经常承受钢筋笼、浇筑混凝土用的导管、钻机等静、动荷载的反复作用,因而必须认真设计和施工。中铁长沙地铁项目部,针对城市地铁地下连续墙导墙施工的特点,结合现场的施工条件,自主设计了导墙移动模架,并推广应用在长沙汽车北站和开福区政府站的施工现场。
    据了解,该项目部自主研发的导墙模板台车,具有施工质量好、劳动强度低、生产效率高、使用方便、操作简单,制造成本低,使用成本低等优点,可满足任意高度导墙施工要求,同时也为项目部节约成本约33万余元。


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