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西安地铁线高架段飞跨高速路

2013-4-17 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 341| 评论: 0

摘要: 施工现场 4月16上午9时许,西安绕城高速北段7公里处临时封闭,地铁三号线务庄—国际港务区站高架段上跨绕城高速公路钢梁架设作业施工,这是西安地铁施工的首个高架桥段。 务庄站—国际港务区站区间 ...

施工现场

4月16上午9时许,西安绕城高速北段7公里处临时封闭,地铁三号线务庄—国际港务区站高架段上跨绕城高速公路钢梁架设作业施工,这是西安地铁施工的首个高架桥段。
务庄站—国际港务区站区间为地铁三号线高架段,该区间有一处50米钢砼结合梁为上跨绕城高速公路处设计。由于钢梁较长,梁片制作要求工艺较高,必须整体吊装。
西安地铁三号线首座高架桥现场采用了两台300吨的大型汽车吊装一组80多吨的钢梁,当日共完成2组4片钢结构架设,总重达168吨。今明两天,施工人员还将在架成的钢结构桥面上浇筑40厘米混凝土,为日后铺轨奠定基础。
按计划,今日上午完成最后一组钢结构架设之后,施工人员还将对新架设的钢结构进行横向连接。17日18时前,施工人员将在新架设的钢结构桥面上浇筑完成40厘米的混凝土。
据介绍,为防止钢梁受到重力或受压后结构下沉,钢结构架设完成将形成一定的预弓,防止其在随后铺轨及日后运营中钢结构受力之后会出现下沉。加之钢结构精度要求较高,现场拼装难度很大。
绕城高速北段今明限时封闭
据悉,此次施工对于道路的影响,主要是在杏园收费站至新筑收费站之间,要实施道路封闭,今明两日每天的9时至18时,绕城高速公路北段将继续实施道路封闭。预计18日18时施工结束后,绕城高速北段将恢复正常通行。


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