[摘要]昨日凌晨4时常平大道莞惠城际铁路工地发生地面塌陷。
地下40米，施工中的隧道突然有土块从拱顶扑簌而落；工地路面同时开始下陷，半小时内竟形成一个50多平方米的塌坑!这一幕昨日凌晨4时发生在常平大道的莞惠城际铁路工地上。所幸事故未造成人员伤亡。
坍塌形成50平方米圆坑
事发的是莞惠城际铁路常平段的8号竖井工地，隧道位于地下约40米深，从常平大道往大朗镇方向已挖了100多米。工地位于镇中心位置的常平大道马路中央，东西两侧各有一条车道。
险情最早是地下作业的工人发现的，昨日凌晨4时左右，工人阿杰（化名）正和10多名工友在8米宽的隧道里进行注浆，忽然发现隧道掌子面的左上方拱顶上有土块“扑簌簌”往下掉，不一会儿，土块越脱落越多，泥水哗哗直下。
“莫非什么地方要塌了？”阿杰和工友们警觉起来，立即组织升井。
几分钟后，安然返回地面的众人被眼前一幕惊出一身冷汗：工地一处地面像“雪糕融化”一样“软塌”下沉，半小时之内，原地形成了一个面积50多平方米、深达3米多的圆形塌坑。
东侧车道封路至少一周
记者凌晨4时40分赶到现场，其时常平大道东侧的车道已封闭。“差一点就塌到工地宿舍了！”有工人惊魂未定。记者看到，与塌坑离得最近的铁皮房宿舍，仅有1米之遥。
其后，3辆泵车和15辆混凝土运输车陆续赶到现场，用导管向塌坑一刻不停灌注混凝土浆。“底下都是回填土，沙土比较疏松，得先注浆回填来加固。”工地建设方广东珠三角城际轨道交通有限公司一负责人如是解释。“填坑”的工作直到昨日中午1时许完成，但东侧车道仍在封闭。据悉，东侧车道需一周后才能重新开放。
对周边楼体“影响不大”
坍塌因何发生的？“主要是地质条件差，地下水丰富引起的。”对此，莞惠城际铁路常平段的主管工程师范先生称，事发地段地下为沙土层，地质较软，才引起路面局部坍塌。范先生还表示，对周边商住楼安全“影响不大”。
事故会否危及在建城轨工程？范先生称“不会”。据称，坍塌处位于隧道掌子面的上方（即隧道尚未挖至塌坑的垂直下方位置），“塌坑呈正漏斗形，地层越往下受影响越小”。 | 
