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大连地铁首条盾构隧道双线贯通

2013-1-24 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 469| 评论: 0

摘要: 1月22日下午,由中铁五局承建的大连地铁2号线103标联合路站至西安路站区间左线隧道贯通,成为大连地铁第一个盾构隧道双线贯通的区间。   当日下午,记者走入深28米的联合路车站始发井。在西侧,从左右线两个直 ...

1月22日下午,由中铁五局承建的大连地铁2号线103标联合路站至西安路站区间左线隧道贯通,成为大连地铁第一个盾构隧道双线贯通的区间。

  当日下午,记者走入深28米的联合路车站始发井。在西侧,从左右线两个直径5.4米隧道口看不到尽头。左线隧道铺着两条临时铁轨,此时盾构机已经顶在接收井洞门不足1米处;已经贯通的右线隧道早已拆除了临时铁轨,圆形的隧道在灯光照射下呈现出美丽的光环。

  14时整,指挥员一声令下,盾构机开始缓缓转动,泥石纷落,流水变浑,盾构机刀盘瞬间重见天日。刀盘与洞门重叠成严丝合缝的同心圆,肉眼完全看不到误差。大连地铁联西区间左线长840.9米隧道至此贯通,这也是大连地铁首条双线贯通的盾构隧道。

  昨日,记者从大连地铁公司获悉,大连地铁1、2号线工程进展顺利,已有22座车站主体结构完工。


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