雷西高速驿马沟大桥左幅边跨顺利合拢

雷西高速公路驿马沟大桥完成1号墩左幅边跨11号块的浇筑施工，标着驿马沟大桥2号墩左幅边跨顺利合拢，为接下来1号墩的预应力混凝土装配式简支箱梁架设提供可靠保证。

驿马沟大桥2号墩左幅边跨11号块合拢段长度2m，高度2.305m，腹板厚度35cm，底板厚度30cm，顶板厚度25cm，砼设计浇筑方量14.5立方米。为保证本次施工的安全性、可靠性，技术部门制定了详细的施工组织方案，并通过上级部门审核批准，11号块的浇筑施工采用半支架半挂篮的施工方案，支撑劲性骨架采用“预埋钢板+连接工字钢+预埋钢板”三段式结构。为使2号墩悬臂T构保持平衡状态，施工前在10号块两端加载等重量的水以保持平衡，为了达到施工中悬臂两端的平衡，在浇筑合拢段混凝土过程中，采取边浇混凝土边同步等效放水的措施。

雷西高速公路LX14标驿马沟大桥桥址位于庆阳市驿马镇驿马大沟塬上，该桥上部结构为预应力混凝土装配式简支箱梁+连续钢构，最大跨径90m，主桥刚构箱梁为单箱单室，变高度，变截面结构形式，箱宽6.5m，根部高5.2m，跨中和端部高2.3m；根部至合拢段梁底曲线按4次抛物线变化，底板厚由70cm-30cm，腹板厚由70cm-35cm递变。

自雷西高速14标掀起大干热潮以来，驿马沟大桥的建设者们，团结一心，众志成城，以高度的责任心，光荣的使命感日夜奋战在施工一线，为确保大桥在今年10月份胜利合拢奠定坚实的基础。