厦漳跨海大桥年底将实现全线贯通

7月24日，厦漳跨海大桥建设者克服高温天气，在检修大桥钢索。

厦漳跨海大桥开工以来，累计完成投资37.63亿元，占计划投资额的73.7%。目前，大桥主体工程已全线合龙，将于年底实现全线贯通，明年上半年建成通车。

厦漳跨海大桥工程起于在建的厦门至成都国家高速公路(厦门海沧至漳州天宝段)青礁枢纽互通，跨厦门湾经海门岛，止于漳州龙海后宅，与招商局漳州开发区疏港一级公路和在建的招银疏港高速公路相连接。厦漳跨海大桥路线全长9.33千米，其中桥长约8.555千米，路基宽度33.5米，跨海桥梁宽度采用33米(不含布索区)，设计速度100公里/小时。从南到北由海平立交、南汊主桥、海门岛立交和北汊主桥等4个主要工程构成，分为五大标段进行施工，采用双塔双索面五跨连续半漂浮斜拉桥形式，在同类型桥梁中其主跨跨度位居全国第六、世界第九。

厦漳跨海大桥开工建设三年多来，漳州海事局始终严格履职、深化服务举措和内涵，为桥施工安全和桥区水域通航安全保驾护航，确保大桥施工水域一般等级以上水上交通“零事故”。

漳州海事局相关负责人表示，随着南汊主桥的顺利合龙，下一步，漳州海事局将继续支持和服务厦漳大桥后续桥面施工以及建成投入使用的通航安全保障，为厦漳跨海大桥通车安全和桥区水域船舶通航安全保驾护航。