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常州戚墅堰大桥主桥顺利合拢 预计2013年通车

2012-6-19 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 354| 评论: 0

摘要: 常州市苏南运河戚墅堰大桥主桥顺利合拢 近日,常州市苏南运河三级航道桥梁工程戚墅堰大桥跨河段,最后一片51.31米单片拱肋整体吊装到位,并与岸地43.87米段的拱肋高精度对接,此工况的完成,标志着戚墅堰大桥 ...

常州市苏南运河戚墅堰大桥主桥顺利合拢

近日,常州市苏南运河三级航道桥梁工程戚墅堰大桥跨河段,最后一片51.31米单片拱肋整体吊装到位,并与岸地43.87米段的拱肋高精度对接,此工况的完成,标志着戚墅堰大桥主桥顺利合拢。

戚墅堰大桥位于常州市戚墅堰区,主桥采用下承式钢管混凝土系杆拱,主桥长114.6米,桥面宽20米,计算跨径111米,通航净空80米×7米,设计最高通航水位3.3米(85国家高程系)。戚墅堰大桥主桥钢管拱肋除拱脚预埋段外,分两段安装拱肋,即岸上43.87米段和单片整体吊装的51.31米跨河段。此次主桥施工,采用的单片整体吊装施工方案,此种施工方法,在常州市尚属首次,打破原有航道上不搭设支架无法施工的先例,也填补了常州市航道上施工桥梁的空白。

据了解,戚墅堰大桥将在2013年建成通车,届时其通行能力将比现在提高一倍以上,交通拥堵问题也将大为改善。而运河面宽由现在50米左右增加到90米,船畅其行,货畅其流。新型护岸和沿河绿化使运河岸固堤绿,区域防洪能力大幅提升,人居环境大幅改善。


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