雅西高速干海子特大桥创四个世界第一

公路桥梁荷载试验是一种比较直观的评定桥梁承载力的方法，一般包括静载试验（在桥梁结构上施加与设计荷载或使用荷载基本相当的外载）和动力荷载试验（通过对结构进行脉动测试、汽车的行车、跳车、刹车激振等）等，以此作为评定工程质量优劣的主要技术资料和依据。

荷载试验一般都是针对非常规桥梁，而普通桥梁则不是完全必需。“干海子特大桥正是属于特殊结构桥梁”。此外，他透露，昨晚的最后几道程序，除了对桥梁进行安全测试，还包括部分成桥科研试验。

突破：巨无霸拿下四项世界第一

作为雅西高速上最为引人关注的几大重难点控制性工程，干海子特大桥从一开工就备受瞩目。这座位于雅西高速石棉段的大桥，全长1811米，桥宽24.5米，共36跨。除了其“巨无霸过山车”式的外形让人极为震撼以外，干海子特大桥不少内在的创新型修建技术，也让其在全世界范围内的公路桥梁中，也能占得一席地位。

干海子特大桥一共有4项世界第一：第一座最长全钢管混凝土桁架梁桥；第一座最高的钢管混凝土格构桥墩、组合桥墩、混合桥桥墩；同类结构中每联最长的连续结构；第一次全面采用钢纤维钢管混凝土施工。

干海子特大桥今晚的正式完工，也标志着雅西高速全线所有地面土建工程到此全部结束，只剩部分调试和局部安装以及7大服务区的相继完善。