徐葛大桥主塔采用液压自动爬模新工艺

　　徐葛大桥为独塔双索面预应力混凝土斜拉桥，半漂浮体系，全长569.08米，主跨95米，双幅布置，单幅桥宽17.5米，主塔为69.95米高的倒Y型砼结构，每个塔设14对拉索，索距6米，采用φ7毫米平行钢丝。

14日，位于芜申线溧阳段的徐葛大桥主塔液压爬模首次爬升作业顺利就位，预计，徐葛大桥主塔今年8月下旬封顶。

　　由于主塔较高，工程建设指挥部首次在我市跨航道桥梁建造中将“液压自动爬模系统”用于主塔塔身施工。使用该系统施工时，只需要把外面的钢模架固定在液压支架上，就可以通过自动爬升调平控制装置进行控制，浇筑完一段混凝土后，模板自动爬升，进行下一部分结构的浇筑，实现数字化、自动化施工。相比传统的翻模施工，极大节省了人工和施工时间，且具有安全性好、精度高、安装方便、操作容易、环境污染少等特点。