泥巴山特长隧道双线贯通

12月24日，备受关注的雅西高速公路关键控制性工程――大相岭泥巴山隧道实现双线贯通。

　　雅西高速公路是国家主干道北京至昆明高速公路重要组成部分，是我国投资规模最大、工程技术最难、科技含量最高的高速公路项目之一，被交通运输部确定为“勘察设计”和“科技创新”双示范工程。

其关键控制性工程泥巴山隧道长10公里，为西南地区在建最长的高速公路隧道，也是我国西部复杂山区高难度公路隧道的典型工程。隧道穿越17条大断层，埋深超过1000米的路段达5公里，最大埋深达1650米，通风斜井长1500米，地下风机房6000平方米，均为我国在建规模之最。

　　泥巴山隧道位于青藏高原和四川盆地交汇处，一年300天下雨，全年降水量最高达2700毫米，每年11月下旬至次年3月为冰雪天气，岩爆、大变形、涌突水等不良地质问题时有发生。此次泥巴山隧道的贯通，为修建复杂山区高速公路特长隧道积累了技术，也为我省南北进出川高速公路早日畅通奠定了基础。