广西高速公路建设掀起旱季施工热潮

９月起，广西高速公路建设主力军——广西交通投资集团有限公司公司掀起了２０１１年旱季施工高潮。

通过一系列的安全生产及提速措施，截至１１月１８日，公司在建项目共计完成投资１７４．７１亿元，占年度投资任务８２．０２％，其中旱季施工期间的投资额占年度投资任务的３０．２％，高速公路建设的推进成效显著。

１１月１５日晚上２２点，笔者在南宁外环高速公路项目安吉互通立交和大冲邕江特大桥施工现场看到，现场灯火通明，焊接火星四迸、机器隆隆作响，工人忙碌的背影在工地上穿梭，一片热火朝天的施工场景。南宁外环高速工程建设指挥部工程部副部长顾生介绍，南宁外环高速公路项目为抢占旱季施工黄金时间，实行倒排工期、加大机械设备投入和延长施工时间等措施，白天和黑夜抢着干，加快推进项目建设，掀起了新一轮施工高潮。

顾生称，截止１１月１５日，南宁外环高速公路今年已累计完成工程投资１３．４２亿元，占年度投资任务１７亿元的７８．９４％；南宁外环公路工程软基处理完成１６８．６６４９万立方米，占设计总数的６８．３２％，预计明年将完成路面主体贯通。南宁外环高速公路还实行夜巡制度，指挥部管理人员和监理夜晚深入工地现场巡视，督促施工单位加班加点，监督检查夜间施工质量、安全，确保工程连续施工。

河池六寨至河池、宜州至高速公路项目也组织召开了“决战１００天，实现六寨至宜州高速公路年底建成”动员大会，吹响了掀起旱季施工高潮的号角，在继续推行标准化管理的基础上，进一步强化履约管理，增加设备、资金、人员投入，做到全天三班倒施工，在确保工程质量和安全生产的前提下，加快推进工程进度。

该项目在克服了地质构造特殊、工程技术复杂、桥隧比例高、温差变化大、施工条件艰苦等重重困难后进入了最后１００天的倒计时建设冲刺阶段。

据了解，从今年９月起钦州至崇左、六景至钦州港、玉林至铁山港、南宁外环、河池至都安、岑溪至水汶、百色至靖西、灌阳至凤凰等高速公路项目纷纷通过召开掀起旱季施工誓师动员大会、开展劳动竞赛等各种方式，进一步明确了目标任务，突出施工和管理重点，制定合理的保障措施，倒排旱季施工计划，迅速形成了旱季大会战的强大声势，项目建设持续提速。据统计，自今年旱季施工以来，广西交通投资集团有限公司共投入设备９５７３台、人力４３６７２人次、投入资金６３．７亿元。

“目前已进入旱季施工的冲刺阶段，要争分夺秒抢抓这一有利时机，不断掀起项目建设新高潮。”广西交通投资集团董事长余昌文强调，一是各项目指挥部、监理单位和施工单位要自我加压、倒排工期，在保证质量、保证安全的前提下，快马加鞭，大干快上；二是加大夜间巡查力度，研究制定和落实夜间施工保质量、保安全措施，确保工程质量安全；三是科学合理安排施工，投入足够的机械、人力，全力以赴，日夜奋战，提速增效，确保项目按质按量按时完成