合肥铜陵路高架月末开工

　　据重点局介绍，按照规划，铜陵路高架南起北京路和秋浦河路交口以北约150米处，北至铜陵北路，跨过北二环后在其北侧落地。整座高架全程8.05公里。

　　不过，11月26日开工建设的是铜陵路高架的和平路以南段，长约4.2公里，总工期为10个月。

　　也就是说，在明年9月，市民就能享受这一段的畅通了。

　　与南北高架一号线相接

　　铜陵路高架建成后，畅通的不仅仅是高架桥本身。摊开铜陵路高架的设计图，记者发现，铜陵路高架绝对有“内涵”。

　　就以周六开工的和平路以南段来说，首先，桥体要上跨南二环;然后在望江东路处设置一组匝道，与已建成的南北高架一号线相接;再往北，是铜陵路南淝河桥，将在老桥两侧分别新建两个绑宽桥;而经过滨河路、和平路时，这两条路还将分别下穿铜陵路;与裕溪路高架相遇时，铜陵路高架将“低头”下穿裕溪路。

　　仅仅是4.2公里，就有这么多复杂内容。据重点局铜陵路高架项目负责人章浩介绍，这些复杂的工程将让周边路网“共享”畅通。“和平路、滨河路，两条路都将下穿铜陵路，也就是说，未来走这两条路不用等红灯了;铜陵路的南淝河桥现在只有双向四车道，经过绑宽后两边将加建两座新桥，升级为双向十车道。

考虑到周边路网较为完善，此次铜陵路高架和平路以南段施工，将采取全封闭施工，封闭将从11月26日零时开始。

　　施工期间，南二环、当涂支路交口东西向，淝河路、巢湖路交口南北向，将保持通行。但是由于滨河路、和平路是下穿铜陵路的，所以，这两个下穿施工时，交口东西向不能通行。

　　在望江东路，南北高架一号线将伸出“手”来，与铜陵路高架空中相接。所以，在这个匝道施工期间，将封闭望江东路的铜陵路至马鞍山路段的北侧快、慢车道，南侧快、慢车道保持正常通行。

　　对于工程沿线的海顿小学、吴小郢小学、合肥十中、合肥市二院等，工程将在道路外侧修建专用通道以保障通行。

　　管线施工期间，太湖路至王小郢污水处理厂段保留6米宽现状快车道，供非机动车、行人及王小郢污水处理厂机动车通行;待3个月管线施工完成后转换封闭区域，道路两侧各修建3米便道，供非机动车、行人及王小郢污水处理厂机动车通行。