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翻新天桥工程到底是转包还是分包?

2011-11-11 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 459| 评论: 0

摘要: 位于深圳盐田境内的6座人行天桥翻新工程,不过,负责项目的深圳市东部交通运输局和承包方路桥集团作出回应称,工程只是分包,不是转包,出现质量问题,是因为天气和过早通行造成的。事实果真如此吗? 疑点一:工程 ...
位于深圳盐田境内的6座人行天桥翻新工程,不过,负责项目的深圳市东部交通运输局和承包方路桥集团作出回应称,工程只是分包,不是转包,出现质量问题,是因为天气和过早通行造成的。事实果真如此吗?

疑点一:工程报价为何是市场询价的两倍?

按照预算,这六座天桥翻新铺设PU胶的造价,是每平米400元,总价是160万元。不过,10月10日记者对几家专门从事PU胶铺设的公司进行了电话询价,结果发现,钢板天桥铺设PU胶,包工包料的价格一般在每平米一百多左右,规格较高的也就是每平米200元左右。

然而,盐田六座天桥的报价却达每平米400元,业界人士认为,即使政府对工程要求再高,这批工程的报价也不至于接近市场询价的两倍。

疑点二:对施工没有监管,却肯定施工没有问题?

对于六座天桥出现的质量问题,路桥集团盐田分公司负责人强调是天气原因和过早通行,不存在施工的问题。

但这个结论是如何得出的,路桥集团在劳务分包出去以后有没有实施监管?这位负责人同时也表示,由于工程属于劳务分包,他只能监管到劳务分包队长林松林,至于具体施工质量,他也不知情。

疑点三:六座天桥为何只有试点天桥不存在返修情况?

六座天桥中,唯一一座没有返修的,就是用于试点的唯冠天桥,原因就在于维修唯冠天桥时,施工方在表层底下做了一个钢筋网。

而其他五座天桥恰恰因为没有加这一层钢筋网,这五座天桥就频频返修。而业内人士就透露,铺设钢筋网,才能防止表层过早破裂,市中心的天桥早就做到这一步。不管是工程项目方东部交通运输局,还是承包方路桥集团,对此都是心知肚明的,工艺也已成熟。然而,就是这道成熟的工艺,在实际施工时却似乎被遗忘了。

被市民和媒体质疑是“豆腐渣”工程。天桥翻新造价160万元,最后却以25万元包出去了。

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