昆明地铁安全演练被埋20分钟救出

昨日上午，一阵刺耳的警报声在昆明地铁3号线岷山站施工现场响起，基坑突然“坍塌”，3名施工人员被掩埋，情况十分危急，各抢险小组火速赶往出事地点进行抢险。这不是一次真正的事故，而是一次由昆明市住建局、昆明市轨道公司和中铁二十局组织的大规模地铁施工突发安全事故应急救援演练。

早上9时，昆明地铁3号线岷山站的作业人员像往常一样进入基坑作业区域开始施工作业。施工进行约5分钟后，基坑内西侧边坡突然“坍塌”。“意外”发生后，工长高江乔立即带领作业人员撤离到安全区域。在清点人数以及班组安全员返回现场查看后，确认3名工人被掩埋。高江乔立即拨通应急救援电话，向项目部报告事发地点、现状、人员伤亡等情况。

项目部应急救援办公室在接到事故报告后，在第一时间拉响警报，启动应急预案。各小组分头开展工作。3分钟后，抢险救援人员已经携带支护板等材料与安全巡视疏导组同步到达坍塌现场，并在发生坍塌的基坑边坡周边搭起支护，对坍塌基坑进行加固、稳定和除险处理。后勤保障组人员在事故现场维护秩序并做疏导工作。

与此同时，救护组人员带担架、应急药箱，下基坑内对被“掩埋”人员进行抢救。救援人员们小心翼翼地用手刨土或铁铲铲土，寻找被埋者……时间一分一秒地过去，在短短20分钟内，救护人员陆续将3名“埋”工人救出。进行简单的伤口处理后从基坑内抬出，送上早已等候在现场的120救护车，赶往就近医院。

人员救助完成后，事故现场出现大量涌水涌沙的情况。地铁专业抢险队与第三方监测到达“事故现场”。此时抢险救援的队伍里，多了一个“大家伙”。 据现场工作人员介绍，这个黄色的庞然大物就是阿特拉斯钻机，价值300多万元，是地铁行业最先进的抢险钻孔机械。“它打孔速度快，土质越硬，打孔越快。”工作人员说。

只见阿特拉斯钻机从“身体”里伸出钻孔，开始朝基坑缝隙处打入专门的化学浆液。工作人员介绍，这种化学浆液遇到水膨胀，可以最快、最有效地堵住基坑接缝处的缝隙。“将坑内的水止住，风险就会大大降低，险情就能得到控制。”上海地铁监理工作人员介绍说。

经过40多分钟的紧急“抢险”，基坑内的险情已得到控制，“事故隐患”消除