铁道部称高铁故障无碍安全

铁道部：12日故障原因仍在调查 但不危及行车安全

京沪高铁于7月10日、12日连续发生的两次大的延误事故，对此铁道部运输局称，10日的延误是雷雨大风导致接触网故障，12日的故障原因仍在调查，但京沪高铁安全系数非常高，有任何一点故障，都会导致自动停车，以保障乘客安全。

7月10日18时许，雷雨大风造成京沪高铁曲阜东-滕州东-枣庄间下行线接触网故障，导致19趟列车晚点，19时37分抢修完毕恢复运行。7月12日11时，京沪高铁宿州段因供电设备故障，造成部分列车晚点，经抢修于13时处理完毕。

据负责京沪高铁电气化施工的中铁电气化局有关人员介绍，10日的事故原因是由于当时瞬间风速超过9级，致使一条接触网的附加线发生偏移，碰到物体后造成接地短路停电。附加线并非接触网导线，并不会危及行车安全。

至于12日的供电设备故障，目前技术人员仍在调查。

铁道部对这两次大延误高度重视，立刻组织人员分析故障原因，排查隐患。铁道部运输局称，京沪高铁有非常高的安全系数，任何一点故障系统都会自动导向安全。也就是说，发生故障后，列车会自动停车，以避免列车事故和保障乘客安全。

铁道部运输局还称，12日京沪高铁出现故障后，铁路部门启动了紧急预案，及时调度指挥，进行故障抢修和安抚旅客。