山东胶州湾大桥创7项建桥纪录
摘要: 长达41.58公里的山东高速胶州湾大桥将于6月底建成通车。这座大桥是我国北方冰冻海域首座特大型桥梁集群工程,起于青岛市区,横跨胶州湾,止于黄岛,是世界最长跨海大桥,与青岛至兰州高速公路顺接。 大桥为 ...
长达41.58公里的山东高速胶州湾大桥将于6月底建成通车。这座大桥是我国北方冰冻海域首座特大型桥梁集群工程,起于青岛市区,横跨胶州湾,止于黄岛,是世界最长跨海大桥,与青岛至兰州高速公路顺接。 大桥为双向六车道高速公路兼城市快速路八车道,桥梁宽度35米,设计基准期100年。按照设计,这座大桥既有海上航道桥、海上非通航孔桥,又有陆上引桥和互通立交桥。大沽河航道桥为世界首座海上独塔自锚式悬索桥;红岛互通立交桥为我国首座海上互通立交桥;全桥海上钻孔灌注桩5127根,居世界第一;总长度41.58公里,是目前世界最长跨海大桥。据统计,大桥建设共创造了7项中外桥梁建设新纪录。 据了解,有近百位包括两院院士、长江学者在内的中外桥梁专家参与大桥建设,大桥建设工程高精尖技术课题多达45项,其中,“水下无封底混凝土套箱关键技术”成功破解了海上水下防腐蚀、承台施工、防撞击等诸多难题,为世界首创。 |