浙江省道路水路运输行业生态交通建设现场会召开

为深入贯彻中共十七届五中全会和浙江省委第十二届七次全会精神，进一步落实“生态交通五项行动”，建设资源节约型、环境友好型行业，12月7日-8日，由浙江省交通运输厅和浙江环境保护厅联合召开的全省道路水路运输行业生态交通建设现场会在嘉兴举行。

浙江省交通运输厅党组副书记、副厅长徐纪平，副厅长郑黎明，省环境保护厅副巡视员王以淼，来自全省交通运输系统、环保系统和应邀参加会议的省委办公厅、省委政研室、省经信委等单位领导、代表饶有兴致地走访了沃尔玛华东配送中心、正大理论培训中心驾驶培训模拟器、船舶运力结构调整及内河码头和嘉兴内河港多用途港区等生态交通建设示范点。

百名经济学家企业家中88%认为当前通胀情况严重 中央经济会议大幕将启发改委强硬干预电煤谈判 北京治堵政策将出催火车市 温州义乌订单锐减背后 武汉300亿建全球第三高楼(图) 撞死5人局长车速超百公里(图) 巴曙松：11月CPI可能会高于4.8 　　占地191亩的沃尔玛华东配送中心（物流基地）采用太阳能墙板替代了传统的墙板，每5平方米每年可减少1吨二氧化碳排放量；正大培训中心77台驾驶培训模拟器上坐满了学员，学员每减少3学时实车训练可节约10.5升汽油，仅此一项学校每年可以节约教学成本630余万元；经过六年的努力，全省内河航运成功淘汰了高耗能、高噪音、安全度低的水泥船和钢质挂浆机船，全部换装成环保、安全、低能耗和大运力的标准船型，极大地推动了内河航运的现代化发展；嘉兴内河集装箱多用途港区的一艘75TEU内河集装箱标准船正整装发往上海，运输成本比传统陆路运输降低50%……

此次代表们参观的仅仅是我省生态交通建设的一个缩影。近年来，我省通过开展交通三大建设，大力推进港航强省战略，发挥水运优势；积极发展交通物流，提高运输效率；改进管理方式，推广节能减排技术；开展示范项目建设，营造良好氛围。“生态投资”已经成为交通建设中一个重要的关键词。“十一五”期间，我省生态交通建设总投入约275亿，其中约250亿用于公路工程生态建设，约25亿用于水运工程生态建设，分别占公路建设、水运工程投资总额的约12%和5%。

生态投资换来的是优于全国的经济效益和社会效益。据统计局提供数据，2009年，全省道路水路交通运输能耗占全社会总能耗的5.85%，这一数字远低于全国平均水平7.6%，相应排放水平也低于全国平均水平。

2009年浙江省物流总费用4086亿元，占全省GDP的17.9%，低于全国平均水平0.2个百分点。这0.2个百分点意味着，为我省节约了42亿元的物流总费用，减少了二氧化碳排放48万吨。

在现场会上，省环保厅王以淼副巡视员在讲话中认为，全省交通系统以三大建设为载体，着力打造“生态交通”，取得了良好进展，交通领域环境保护的许多工作走在了全国前列，有三个特点比较突出：一是节能减排强力推进；二是工程建设环保规范落实到位；三是加油站、储油库、油罐车汽油回收综合治理工作有序开展。同时他对于新形势下生态交通建设提出了三点意见：一要以建设生态文明为统领，构建交通运输行业可持续发展新格局；二要以清洁空气行动为载体，切实抓好污染减排工作；三要以交通建设项目典型示范工程为抓手，确保工程开发建设与生态保护修复同步并重。

在现场会的最后，徐纪平副厅长代表厅党组对道路水路运输行业生态交通建设提出了总体要求以科学发展为主题，以加快转变发展方式为主线，切实执行节约资源和保护环境的基本国策，实施生态交通五项行动，大力推进道路水路运输行业生态交通建设，实现交通运输业又好又快发展。

徐纪平说，汽车尾气排放和交通节能减排将在“十二五”期间面临巨大的压力，相关部门要以加强行业规划指导、加快港航强省建设、大力发展公共交通、优化运输组织方式、积极发展现代物流、推动运输科技进步、加强运输行业监管、改善交通基础设施等8项主要任务，推进交通运输业转型发展，推动我省生态文明建设。