螺洲大桥南接线将爆破挖隧道

　　螺洲大桥南接线辅路隧道工程已经开挖，并计划从4月7日开始爆破。爆破将持续4个月，爆破期间，每天进行三次临时交通管制，昨日福州城建部门表示。

　　螺洲大桥南连接线是青口组团连接南台岛甚至市中心区的干线道路，力争今年年底建成。建成后，它将逐渐取代福峡路，成为324国道与城区、闽侯青口与福州市区联系的主通道，缓解乌龙江大桥及福州南向进出城通道的交通压力。目前，青口片区居民进入福州市区，必须绕道203省道，再上三环路。预计今年年底，螺洲大桥南接线辅路隧道工程完工后，南接线主辅路匝道将同步完工。届时，青口片区居民可经过梧桐厝立桥和南接线，经螺洲大桥直接上三环路，往返市区相当快捷。

　　爆破时祥谦收费站关闭

　　螺洲大桥南接线辅路隧道工程由中铁上海工程局公司承建，地处尚干镇、祥谦镇、青口镇三镇交汇处，隶属祥谦镇。

　　南接线隧道工程分为主、辅路隧道四洞并行设置，采取了一次设计分期实施的原则，辅路隧道位于主路隧道两侧，与主线间距为14.5-20米之间，辅路隧道为双向二车道加非机动车道、人行道，设计时速40公里/小时。

　　辅路隧道的左线全长990米，进口端已开挖150米，出口端已开挖125米，剩余715米爆破开挖工程量；右线全长1171米，出口端已开挖440米，剩余爆破开挖工程量731米。

　　此次爆破地点离福州祥谦收费站出入口并不远，大约500米。爆破期间，祥谦收费站临时关闭，不允许车辆进出。

　　确认无风险后结束管制

　　据福州市城乡建总相关人士介绍：此次隧道施工爆破将持续4个月左右。

　　根据项目实际情况，计划从4月7日开始爆破施工。由于每次爆破会发出较大的声音，车辆在较大声音干扰下可能导致打偏方向盘。为了保障驾车人士安全，避免意外事故，决定进行交通管制工作。交通管制时间为每天三次，分别为上午9:30-10:00，下午3:00-3:30，晚上8:30-9:00。

　　在施工期间，警方将派出5名交警负责交通管制、疏导，确保施工安全；施工方将派专职安全员配合交警在爆破施工前对隧道洞口200米范围内进行警戒，撤离人员、车辆等。爆破施工结束后，经安全人员检查完毕，与交警确认无风险后结束交通管制，由交警负责维护正常通行。