AutoCAD® Civil 3D®创造机场跑道奇迹工程

克拉马斯福尔斯市拥有克拉马斯福尔斯机场（金斯利机场）的飞机跑道、滑行道等设施并负责机场的经营，而俄勒冈空军国民警卫队第173中队是机场最大的租户。随着机场跑道日渐老化，以及军事、私人和商务领域航空运输量不断增长，市政府与俄勒冈空军国民警卫队决定启动总额2100万美元的机场主跑道、滑行道、喷器防护坪以及飞机着陆阻拦系统的修复、重建工作。由于在翻新修复期间需要临时转场至另外一个机场，因此俄勒冈空军国民警卫队要求在紧迫的工期中尽快完成项目设计。

负责该项目的工程公司Mead & Hunt运用欧特克的建筑信息模型（BIM）解决方案中专门用于土木工程的AutoCAD® Civil 3D®软件，帮助克拉马斯福尔斯市和俄勒冈空军国民警卫队满足工程需求。Mead & Hunt 公司CAD/BIM经理Dan Dankert说：“这种规模的项目一般需要18个月，最快也得9个月才能完成，而AutoCAD Civil 3D软件帮助我们仅用3个月就完成设计并有效协调了分散在各地的项目团队。”

Mead & Hunt成立于1901年，是一家全员所有的工程公司，在北美地区设有15个办事机构。该公司是北美最顶尖的20家机场设计公司，被ZweigWhite公司评为全国发展最快的150家建筑工程公司之一。除了利用AutoCAD Civil 3D完成土木工程之外，Mead & Hunt公司还会根据项目需求，通过Autodesk® Revit® Architecture软件、Autodesk® Revit® MEP软件和Autodesk® Revit® Structure等BIM软件完成建筑物的设计工作。

克拉马斯福尔斯市和俄勒冈空军国民警卫队确定跑道修复的工期进度后，Mead & Hunt公司的工程师们明白他们需要前所未有地举全公司之力，在3个月内设计出能满足客户需求的项目。

为了完成这一项目，Mead & Hunt公司调动了分布于三个不同地区的工程技术力量，同时借助AutoCAD Civil 3D软件的动态建模能力。Mead & Hunt公司信息技术总监Andy Knauf这样解释公司的策略：“为了在这么紧的时间内完成如此巨大的项目，我们组建了一个庞大的设计团队，然后又细分成不同的专业小组。传统的二维方式很难协调各设计小组同时开展的设计工作。于是，我们制定了一个项目计划，即着重依靠AutoCAD Civil 3D，从而把不同设计小组的变更加以合并与协调，形成能用于整个项目的单一模型。”

为了满足紧迫的项目进度需求，Mead & Hunt公司很快把并不特别详细的机场测绘数据上传到AutoCAD Civil 3D软件中，从而建立初始模型。随后，利用公司已经在软件中完成的设计样式和标准，快速着手设计。

由于AutoCAD Civil 3D具有动态更新整个模型的功能，因此Mead & Hunt得到更多测绘数据后，可以在不放慢工作进度的同时把新数据添加进模型中。Mead & Hunt高级项目设计师Doug Smith说：“调整设计、纳入新的地形数据的过程变得十分简洁。我们只需把数据载入Civil 3D模型中，软件就自动更新曲面和廊道。如果团队使用的是传统工具的话，每个人都得花上几个好小时才能修改完自己的设计，同时标明所有的更新数据。”

考虑到项目时间紧迫，省时的变更管理就显得尤为重要，Smith还指出，动态模型的优势也影响到了项目的其他方面。他解释道：“对于10,300英尺长的跑道来说，平衡土方计算十分复杂，何况我们这个项目的各方面设计都在高速进行中。在Civil 3D软件中，你可以轻松更改垂直剖面，更快计算出新的土方量，这样更易于在落实设计时减少所需回收的物料数量。在项目进行过程中，我们无需回收任何物料，既节省了施工成本，又节省了时间。”

Mead & Hunt公司的三个分部——分别位于加利福尼亚州圣罗莎市、华盛顿州温哥华市，以及威斯康辛州麦迪逊市——合作开展这一项目，而为了更好的协调工作，公司还把三维项目模型放到一个安全、集中的企业级硬盘上。三个团队分头行动，借助同样的数据同时对项目进行设计。一个团队负责排水系统，另一个团队则负责完成滑行道和跑道的放坡工作。同时，各团队制定相应计划，以便施工时让机场把现有滑行道用作跑道。

Dankert说：“从地理意义上来说，我们是分散开的，但是各团队可以通过Civil 3D把其他团队的变更动态的吸收进来。这个软件的图纸集管理器会自动跟踪变更，这么几百份图纸，要是手动的话，哪怕做一处小小的放坡变更也得花上好几个小时。参与设计的人很多，设计推进得也很快，如果没有动态Civil 3D模型，我们很难把项目协调好。”

克拉马斯福尔斯市和俄勒冈空军国民警卫队要求在项目全程尽可能地保护环境。最关键的是，这两家客户需要保护生长在机场内的一种濒危植物免受危害。Smith说：“有了机场的三维模型，针对环境敏感区周围的设计就容易多了，Civil 3D软件帮助我们计算出有多少旧物料可以用作底基层。时间紧迫的时候，任何一点点的自动化操作都能帮上大忙。”

跑道修复项目临近竣工，Mead & Hunt的工程师终于能够停下来回顾这个项目。Dankert说：“我们在3个月内就完成设计，这样才得以支持客户的运营目标。如果没有Auto-CAD Civil 3D软件，我真不知道怎么完成。有些人想到建筑信息模型时只想到结构，但是建筑信息模型也同样惠及土木工程，而建筑信息模型加上Civil 3D软件使我们得以更快、更高效地交付机场项目。”