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我国攻克一项润滑油减磨技术世界难题

2001-11-1 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 162| 评论: 0|来自: 网络

摘要:   烟台驰凯润滑油有限公司首开固体减磨剂应用于润滑油的世界先例,首次将石墨应用于润滑油生产,其制备技术、专用设备、原材料等完全国产化,是具有自主知识产权的高科技产品。该产品已获得“制备方法”、“组合物 ...
  烟台驰凯润滑油有限公司首开固体减磨剂应用于润滑油的世界先例,首次将石墨应用于润滑油生产,其制备技术、专用设备、原材料等完全国产化,是具有自主知识产权的高科技产品。该产品已获得“制备方法”、“组合物”、“添加剂制备”3项国家发明专利,并获得国际专利保护。
                 
  据介绍,传统用于改进润滑油性能的添加成分多为硫、磷类衍生物,这些元素最终将随着汽车尾气及废机油的排放污染空气。
                 
  在人类探索减少环境污染的环保固体减磨实验中,石墨以其自身的润滑作用和超稳定的物理特性,被举世公认为理想的固体润滑材料。美国从30年代开始研究G-TMT特种润滑油,但至今无法解决其超细微及比重问题。“驰凯”突破了石墨不能广泛应用于润滑油这一国际难题。其科技突破在于,以超音速气流将精制石墨加工到粒径小于0.5微米;采用独特工艺与配方,将石墨微粉制作成空心分子团,使其能稳定悬浮于润滑油中,即以“空心微粉”技术突破了国外一直沿用的“包衣化”研究路径,专家鉴定报告称其为“固液相匀化分散技术的重大突破”。在国家能源利用监测中心进行的汽车道路试验中,使用驰凯润滑油,平均节油率达5.8%,大大超过国家推广节能产品规定指标。据对汽车试验发现,使用该润滑油,除机件综合磨损率可降低5%以上,还可降低汽车尾气中有害气体排放。

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