天空城市：否认未报先建
摘要: 传闻中的长沙世界第一高楼在云遮雾罩多年后，近日突然迈出了现实的一步，远大集团和中建五局签署了施工总承包合同。但同时也引爆了对这座有些疯狂的“天空城市”的可行性、安全性、建设时间等诸多的质疑和猜测。目前 ...
| 传闻中的长沙世界第一高楼在云遮雾罩多年后，近日突然迈出了现实的一步，远大集团和中建五局签署了施工总承包合同。但同时也引爆了对这座有些疯狂的“天空城市”的可行性、安全性、建设时间等诸多的质疑和猜测。目前，关于这座竖起来的“城市”的数字仍然让人眩晕，但这背后，究竟是一场易碎的美梦，还是一场影响中国城市化方向的建筑变革？许多人在期待着结果。 838米，202层，4450家住户，250套酒店客房，10万平方米学校、医院、写字楼，8000平方米露天空中花园，130亩立体有机农场，93部电梯，一条10公里长的步行街从1层直通170层，容纳超过3万人……一个“小城”被远大科技集团（下称远大集团）总裁张跃“折叠”起来，竖立成了一座高楼——“天空城市”，而它建成后将剑指世界第一高楼的称号。 日前，这个传闻中的“城市”真正踏出了现实中的一步，在长沙望城区低调地举行了基础开工仪式，但随之，关于盖楼的建造技术、安全性等等的质疑声四起，甚至还有媒体指出远大集团存在未报先建的违规行为。 对此，7月26日晚，“天空城市”所在地长沙市望城区滨水新城管委会为远大集团“澄清”，称目前“天空城市”地表土清理、场地平整、开挖边沟等属一般项目“三通一平”的建设范畴，不在审批范围之内。而且该项目已由望城区发改部门备案，并办理了国土使用证。 低调签约仍受瞩目 7月19日，中国建筑第五工程局有限公司（下称中建五局）在官网上登出题为《中建五局签约世界第一高楼，高838米，比迪拜塔高10米》的消息，宣布7月18日下午，中建五局已经与远大集团签署了“天空城市”项目的施工总承包合同。该项目建筑面积为105万平方米，地下有6层，地上有202层，建筑高度为838米，地下采用劲性砼结构，地上采用全钢结构，总承包合同价为52.5亿元。紧接着，7月20日，该项目在长沙望城区滨水新城举行了基础开工仪式。与未来世界第一高楼的头衔颇为不符的是，此次签约和开工仪式都显得颇为低调。 据远大集团介绍，天空城市由天空城市投资有限公司投资建设，基础部分由中建五局施工，远大集团的子公司远大可建科技有限公司（下称远大可建）负责建筑的建造。这一超级建筑预计明年1月完成基础设施施工，4月封顶，预计造价为90亿元。 很快，签约的消息引起媒体的争相报道。建成后世界第一高楼的标签，以及计划10个月建成的神速，让这座未来之城在网上也掀起讨论的热潮，许多网友套用最近的流行语表示，听到这个消息，“我和小伙伴们都惊呆了”。 记者随即拨通了中建五局董事长鲁贵卿的电话，鲁贵卿证实签约确有其事，但就何时开工建设一事闭口不谈。 远大集团总裁办新闻事务负责人朱琳芳告诉记者，中外媒体都在询问此事，远大集团和中建五局只是签订总承包合同，就具体建设规划等，稍晚会召开新闻发布会。但她表示，具体的新闻发布会时间暂时还没有确定。 中建五局内部员工告诉记者，他们也是在7月19日早上才得知这一消息，整个局里的人都很开心，但是何时开工建设，他们也不知情。 酝酿已久的高楼梦 记者查询资料发现，其实早在2009年，张跃就曾向媒体透露，计划在湖南建一座150层的高楼。到2010年10月，远大集团则将该计划“拔高”到200层，将建设高度达666米的世界第二高楼。 2012年6月5日，望城区政府与远大可建在远大集团24周年庆典上签订J220项目战略协议。这一项目代号为J220，被命名为“天空城市”，建筑面积为100万平方米，总投资不低于40亿元，规划楼高838米，比目前世界第一高楼迪拜哈利法塔高10米，共220层，原计划2012年11月开工，2013年元旦建成，建设周期仅7个月。 2012年8月27日，“天空城市”交付湖南大学环境影响评价中心环评，并向市民公示。同年10月21日，湖南省住建厅组织专家评审会，对远大可建钢结构关键问题进行评审，认为其仅适用于100米以下建筑。远大可建方面表示，该评审会仅针对100米以下建筑，而超限评审会才是针对“天空城市”，但超限评审会尚未召开。 2012年11月19日，天空城市投资有限公司以3.9亿元摘得该区大泽湖街道商业住宅地块，占地面积为67297.94平方米，容积率高达12。但是，“天空城市”由于预期的政府审批工作延迟了数月而推迟了动工。 远大集团总裁张跃在近日接受媒体专访时出示了风洞试验报告、环评报告等材料。其中，长沙市环保局2012年11月16日做出的回复表示，同意该项目申报、立项，但只有进一步明确“天空城市”的功能定位后，才可以进行正式环评，并上报审批。 今年7月初，有媒体曝出，未来世界第一高楼远大集团的“天空城市”通过国家超限评审，创造了中国超限评审最快时间记录——7个月。但对此，记者未取得远大集团的证实。 是创新还是噱头？ 签约奠基的消息一出，这座未来的世界第一高楼非但没有得到相匹配的荣耀和支持，反而引起了一些媒体和专家的频频质疑。从建筑资质、建设时间、技术水平、安全性到日后运营等等，远大集团在争议中被迅速拉进公众视野。 其实远大集团并非“专业”出身，这家原本以生产中央空调为主的企业，近几年因可持续建筑的概念而风生水起。其全资子公司远大可建于2009年3月创立，专营9度抗震、5倍节能、20倍净化、93%工厂制造、1%建筑垃圾的可持续建筑。这个刚刚成立不久的子公司，以初生牛犊不怕虎的勇气，曾经一天打造出世博会远大馆，6天建起15层新方舟宾馆，360小时盖起30层酒店，一度被外媒评价为“中国速度”。 而这一次，远大集团提出了更大的挑战：楼层从30层一跃到202层，并且计划仅用10个月完成。“天空城市”比现在的世界第一高楼迪拜哈利法塔高10米，多40层。但是，迪拜哈利法塔于2004年9月21日开始动工，2010年1月4日竣工，用时将近6年，而“天空城市”却只计划用10个月，包括地下建设的6个月和地上的4个月，其建造工期（包括模块安装与现场搭建）只有迪拜塔的七分之一。 记者经查询发现，远大可建确实没有建筑资质。对此，朱琳芳回应：“中建五局有。”远大集团与中建五局签订的是施工总承包合同，由远大可建负责地上建筑的建设，而中建五局是否已经将这部分工程分包给远大可建，截至记者发稿，尚未得到中建五局的答复。 对于“地下六个月，地上四个月”的速度，一位业内人士表示：“不可能这么快，挖坑至少半年。” 如此快的速度，如何完成？远大可建的计划是，对于这样一座竖立的“城市”，将采用搭积木的方式，通过工厂装配好的建筑模块一个一个向上搭建而成。远大可建表示，90%的建设过程将由工厂制造，现场工程只有常规建筑的10%。地板、天花板、水电、空调集成一个60平方米的模块，模块上面配载墙体、门窗，整体出厂。由2万名工人用时4个月在总厂及外协厂制造，3千名工人用时3个月在现场安装完成。 如此快的速度，安全性如何保证？张跃曾经在媒体上回应说：“这是一个金字塔结构，它的技术跟长城的技术没有本质的区别。”他还声称，其建筑可抗9级地震。 中国城市科学研究会秘书长李迅介绍，目前消防设施中的高层云梯最高也就200米，如果超高层建筑发生火灾，依靠外力很难消除，只能依靠建筑自身的防火防灾功能。 北京清华城市规划设计研究院院长尹稚公开表示，远大用的这套建造技术在国际上没有先例，承诺的造价相对又是非常低的，那么只有两种可能，要不就是其在建造技术上有惊世之举，有非常邪门的突破，要不就是一个骗局。尹稚认为，“天空城市”具有极大的实验性质，建成以后经过严格的安全检测，谜底自会揭开。现在“天空城市”较为偏远的选址，可能也有安全性的考虑。 一位业内人士分析，所谓醉翁之意不在酒，张跃的思路是利用世界第一高楼的噱头，推广远大集团的可持续建筑技术。 “表面上看，远大可建是地产商，实际上是做可持续建筑的集成供应商。”上述业内人士表示。 据悉，目前远大可建已在国内建立了6家省级加盟公司，并计划未来每年发展5-10家加盟公司，最终中国达到50家、国外达到100家，占有全球30%的建筑市场。 否认未报先建 7月26日晚，“天空城市”项目所在地长沙市望城区滨水新城的管委会向媒体通报称，目前“天空城市”地表土清理、场地平整、开挖边沟等属一般项目“三通一平”建设范畴，不在审批范围之内，来回应一些媒体关于该项目因为未报先建已经停工的报道。 该管委会还表示，目前，“天空城市”项目已由望城区发改部门备案，并办理了国土使用证。应远大集团的要求，湖南省地震局、长沙市先导区、望城区发改局等相关部门组织专家分别对项目的地震安全性评价、环境影响评价、可行性研究、节能评估、交通影响评价等进行了论证和评审。 滨水新城管委会人士介绍，在项目技术层面，由设计方中国电子工程设计院邀请中国高层建筑结构委员会主任徐培福、中国工程院院士容柏生、全国土木工程专业评估委员会委员沈蒲生等９位全国建筑结构安全权威专家进行了各类专项论证，先后通过了基础方案评审、刚性模型风洞试验论证、楼盖结构试验论证、风振舒适度控制论证、气动弹性模型风洞实验论证和楼盖抗震试验与设计论证。 此外，由湖南省住建厅委托全国超限高层建筑工程抗震设防审查专家委员会组织召开了专家评审会，获得了“勘察设计单位按要求修改落实并经专家组认可后通过”的审查结论及意见。 但长沙市望城区滨水新城管委会也表示，目前“天空城市”基础工程及主体建筑建设涉及的施工图、消防等一系列方案审查及相关行政审批手续正在按程序办理中。长沙明确要求，在项目未取得相关合法手续前，不进行任何实质性建设。 朱琳芳则回应称，远大集团报建的所有手续都有，包括预算、备案，正在走的程序都是合法合规的。 审查尚未完成，“天空城市”的建设是否延后？张跃的秘书在接受采访时表示，天空城市的建设会按照原有计划执行。 望城是否需要“天空城市”？ 张跃的“天空城市”让人联想到商业大佬史玉柱的巨人大厦。1992年，史玉柱准备盖一栋18层的巨人大厦用于办公，但是楼层规划从18层“涨”到了38层、54层、64层。最后为了成为当时的中国第一高楼，史玉柱将巨人大厦的高度拔高至72层，不料最后却成为烂尾工程。 但是，巨人大厦的烂尾并没有降低各地兴建高楼的热情。据摩天城市网发布的2012中国摩天城市排行榜则显示，以152米的高度为最低标准，中国（大陆）拥有非住宅类摩天大楼总数达470座，在建为332座，规划为516座；美国现有同类摩天大楼为533座，在建6座，规划24座。预计至2022年，中国摩天大楼总数将达1318座，是美国536座的2.3倍。当前在全球最高的10大摩天大楼中，中国占据了6座。 清华大学建筑学院院长庄惟敏告诉记者，追求高层建筑，一直是人类的一个梦想。不仅是为了应对越来越紧缺的土地，也是人类对极限的挑战。从现在的技术上来讲，建设838米的高层建筑应该没有问题。但是相比于普通建筑，国内的规范已经无法涵盖住这么高的建筑，需要做专项的论证。 另外，有数据显示，长沙常住人口只有700万人，而且还有许多新楼盘在建和在售，当地楼盘空置率非常高。据悉，几年前建成的长沙最大社区湘江世纪宣称可容纳6万多人，但目前入住率尚不到一半。 望城只是一个刚被列入长沙的“第六区”，是否能够承载这样一座“天空城市”？有相关人士认为，即便技术上没有问题，天空城市顺利落成，在后期的运营中也面临极大的难度。而美国哈佛大学建筑技术教授基尔·莫也曾说：“无论从城市规划还是生态学的角度看，在郊野建设摩天大楼都是一个糟糕的想法。” |
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