地铁2号线新年新速度 首段盾构区间即将贯通

两段最长盾构区间近期开工

地铁2号线项目负责人周毓林告诉记者，2号线的首段盾构区间位于红星路站与靖江路站之间，目前正在进行的是右线隧道盾构施工，全长760米左右，现在还剩下不到50米，预计今年1月10日之前可实现贯通。右线贯通后，将进行左线的掘进施工。

今年1月10日左右，沙柳路站至翠阜新村站全长1.7公里的右线隧道将正式开始盾构施工，这是地铁2号线工程中最长的一段盾构区间。同时，沙柳路站至博山道站全长1.25公里的左线隧道将于今年1月5日左右开始掘进，这是长度排在第二位的一段盾构区间。周毓林表示，两段最长盾构区间的开工意味着地铁2号线的施工取得了节点性进展。