组图：阳逻长江大桥开通
| 26日，武汉市第5座长江大桥——阳逻长江大桥正式建成通车，全线贯通武汉长达188公里的公路外环线，至此，国家“五纵七横”国道主干线在武汉全面实现互通。全长10公里的阳逻长江大桥，是“十一五”期间国家和湖北省、武汉市重点工程建设项目，是京珠、沪蓉等国道主干线武汉绕城公路的重要组成部分和控制性工程，主桥及引桥桥面净宽33米，按双向6车道、全封闭、全立交高速公路特大桥标准设计建设，总投资约20亿元，为一跨过江悬索桥型，主跨1280米，是世界第八大悬索桥，大桥南锚碇基础工程被誉为“神州第一锚”。 ■相关链接 公路桥。该桥在长江二桥下游约 27。19公里 。大桥北岸为新洲区阳逻镇，南岸为洪山区向家尾村。大桥设计全长 10公里 ，由 2。7公里 主桥、 7。3公里 接线及一处互通式立交桥构成。大桥桥面宽 33米 ，双向6车道、沥青混凝土路面，设计行车速度 120公里 /小时。2003年5月经交通部审定，武汉阳逻长江大桥桥型方案正式选定为“主跨 1280米 双塔单跨悬索桥”，建成后的阳逻长江大桥将在同类桥中排名国内第3，世界第8。该桥于2003年11月开始施工拆迁，2005年4月索塔顺利封顶，开始上部结构安装施工，目前正在进行猫道架设，10月完成猫道并开始架设主缆索股，2006年4月开始吊装钢箱梁。计划于2007年建成通车。 阳逻大桥位于武汉市东北郊，上游距武汉关约30公里。北岸为新洲区阳逻镇，南岸为洪山区向家尾村。大桥全长10公里，由2．7公里长主桥，7．3公里长接线及一处互通式立交构成。主桥及引桥面净宽33米，接线路基宽35米，沥青混凝土路面。按双向6车道、全封闭、全立交高速公路特大桥标准设计建设。设计行车速度120公里／小时，建设工期4年。 阳逻大桥是武汉长江的第五座大桥，也是武汉长江大桥中惟一一座悬索桥。 据介绍，阳逻大桥是“十五”重点建设项目，是京珠、沪蓉国道主干线———武汉绕城公路东北段的重要组成部分和控制性工程，也是湖北省规划建设的“四纵两横一环”公路主骨架的重要组成部分，在《武汉市城市总体规划》中是一项具有战略性、支撑性的重大项目。 ■延伸内容 |
