摘要：今年以来深圳多次发生地陷，最近的一起发生在龙岗区吉祥路的一处人行道上，事故并未造成人员伤亡，但是塌陷路段至今没有得到处理，更让市民无语的是龙城街道办称不知该由哪个部门负责。据媒体此前不完全统计，深圳今年已经出现9起地陷，基本都与地下排水管道破损漏水有关。另据深圳论坛发布的《深圳市2001年以来地面塌陷事故地图》，深圳自2001年以来共发生39次路面坍塌事故。
然而，无论是媒体的统计，还是民间的地陷地图都难以真正对未来可能的地陷以及生命的消逝起到足够的预防作用。这些统计和地图只是一种民间的记忆，表达一种事后的或怀念，或愤怒的复杂情感。铭记灾难，讲述灾难是为了明天活得更好，更安全，然而应对莫名其妙的地陷，有心的民间人士亦感乏力，除了记录，他们对于明天的地陷也没有更好的办法。
谁有办法呢？政府。政府有力量、有组织、有专业人员和知识资源。面对5年37次地陷，半年9次地陷，一次地陷就遇难5人，政府有责任对深圳所有道路、广场、公园等开展地下地质调查，并向市民发布。
深圳的地下管网是怎么分布的？排污、供水、通讯、电力又是如何交叉的？哪里有涵洞，哪里有高压电线？哪里原来是河道？哪里现在是暗河？随便在哪个主干道上找个地下挖100米，政府有关部门能提前知晓下面的结构吗？一次次的塌陷事故，市民的担忧焦虑，正倒逼政府需要对其管理的这片土地了解到这种程度。
深圳还会有更多的地陷，原因是多方面的。首先是深圳多暴雨，地下积水甚至小河等对于水土的侵蚀到什么程度没有人知道。其次，早年深圳的城市拓展极快，埋掉了不少河流，使用涵洞疏导水流，还是形成了暗河，或者直接堵上，却没有相关资料记录。而早年间城市地下的相关规划是否达标，尤其是一些自建的工业园、城中村的地下是个什么状况更是无人知晓。最后，这些年深圳在大规模建设地铁，同样给地陷带来了很大隐患。
鉴于此，深圳的地下地质调查和管网清查工作应该尽快展开，形成一张非常详细的地下图纸。以后的日常维护就倚赖此图了，相关专家可以科学预估危险点，政府定期开展对危险点的检查，哪个地方设计标准和年限如何，哪个地方老化了要更换，哪个地方水土被侵蚀了等等，一目了然。
这张地图或许难以在短时间内绘制出来，但一定要有个时间表，马上着手开展相关工作，协调各个部门，着手进行调查。都说下水道是一个城市的良心，深圳这座城市的良心如何，是让塌陷吞噬更多的生命，还是让每个人都放心地行走，就看政府的作为了。
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