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大连湾海底隧道环评报告获国家环保总局批准

2007-7-20 00:00| 发布者: ccbuild| 查看: 532| 评论: 0

摘要: 记者7月18日从市环保局获悉,大连市民翘首期盼的大连湾海底隧道工程的环境影响报告书已经获得国家环保总局批准,目前正在国家环保总局网站进行公示。此次环评报告的顺利获批,保证了该项目能按期开工建设。 大 ...
记者7月18日从市环保局获悉,大连市民翘首期盼的大连湾海底隧道工程的环境影响报告书已经获得国家环保总局批准,目前正在国家环保总局网站进行公示。此次环评报告的顺利获批,保证了该项目能按期开工建设。

大连湾海底隧道是2007年市政府重点工程之一,隧道南口起点为中心城区东部、船舶重工集团(老厂)厂区西侧填海处,向南纵向连接疏港路,民生街;沿正北方向跨海后,进入北口终点——大钢、大化厂区的盐碱地;再与规划的东方路、工兴路等路段和新建的光明路、振连路衔接,形成连接中心城区、开发区及沈大高速公路的第二通道。工程全长6公里,其中海底隧道3.5公里,计划于今年10月份开工。

  其中光明路——振连路路段,在相关城市规划中得到了很好的控制,它可与疏港路、振兴路等主要交通干道相连接,共同构成中心城区的快速交通体系。海底隧道建设中,除了不破坏自然生态和周边环境外,还可以做到“少占地、少动迁、少扰民”,而且不影响通航,具有很强的抵御自然灾害的能力。


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