“国内第一跨”小溪塔大桥顺利完成水中墩
摘要: 由中铁十八局集团五公司担负施工的小溪塔大桥位于宜昌市夷陵区，跨越黄柏河，全长４２１．５６米，该桥主跨为１７３米的预应力斜拉 桁架 式连续刚构，据可查资料，本桥型此跨度理论设计值为２００米，此桥１７３米 ...
| 由中铁十八局集团五公司担负施工的小溪塔大桥位于宜昌市夷陵区，跨越黄柏河，全长４２１．５６米，该桥主跨为１７３米的预应力斜拉桁架式连续刚构，据可查资料，本桥型此跨度理论设计值为２００米，此桥１７３米主跨是“国内第一跨”。 据了解，该桥下弦杆截面为腹板宽１．１米，翼缘板宽１．８米，高度１．５～２．５米的悬臂施工结构体系，上弦杆和下弦杆通过拉压腹杆连成一桁架体系。整个桁架下弦杆采用１０米一节段悬臂施工技术，在已经施工好的下弦杆上进行拉压腹杆施工和上弦杆施工。该桥悬臂施工的线型标高及桁架施工过程中的稳定性是施工的难点和重点。 建设者针对该桥结构小、跨度大、施工技术复杂的特点，将传统施工挂篮转化为该桥施工用的工作平台形式，不依靠挂篮的自身前移移动模架，而采用缆索吊配合施工的方法快捷整体移动模架，保质量保安全，快速便捷完成施工任务。该桥自２００６年１月开工以来，施工者按照既定施工方案，科学组织，精心施工，目前水下桩基和水上墩柱已全部完成，经质检站检测全部合格。 |
