首条民资干线铁路浙江开工
摘要: 本报讯 广受关注的国内首个民资参建的铁路干线项目——衢常铁路日前在群山环抱的浙江西部小镇辉埠开工。 总投资约６．７５亿元、全长４１公里的衢常铁路由上海铁路局、浙江常山水泥有限公司、常山县国有资产经 ...
| 本报讯 广受关注的国内首个民资参建的铁路干线项目——衢常铁路日前在群山环抱的浙江西部小镇辉埠开工。 总投资约６．７５亿元、全长４１公里的衢常铁路由上海铁路局、浙江常山水泥有限公司、常山县国有资产经营有限责任公司分别代表铁道部、中国光宇集团、常山县人民政府共同投资建设。三方出资比例分别为３５％、３４％、３１％。它标志着一直由国家垄断的铁路建设投融资市场正式向民资开放。 衢常铁路东起衢州铁路新客站，和浙赣铁路相连，西至常山县辉埠镇。沿途设航埠（预留）、招贤、常山（预留）、辉埠车站。设计行车时速８０公里，预留提速至１４０公里的条件。整个建设工期为１８个月，计划于２００７年５月建成通车。 衢常铁路今后将是浙江省铁路出省的又一新通道，也是连接浙赣、皖赣、京九三大干线铁路的捷径。它的建设将大大改善浙江西部山区的运输条件，为该地区石灰石、建材等资源转换为经济优势创造条件。（张东君） |
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