港邮轮码头大楼造价81.56亿 成本较两年前升22%

据香港文汇报报道，邮轮码头大楼设计及建造合约有望在5月份批出，商务及经济发展局指，评审标书后有公司中标，大楼日后有望成启德地标，邮轮业淡季时更可“转型”，改为发展会展及奖励旅游。商务局透露下月中将向立法会申请58.52亿元工程拨款，让工程尽快上马。如与08年港府公布的预算比较，现时大楼工程造价较当时预计的48亿元增加22%，令整个邮轮码头总造价由两年前的72亿，增至现时81.56亿元。 　　商务及经济发展局昨向立法会提交文件，交代邮轮码头大楼招标的最新进展，该局指去年底收到4份标书后，近日完成评审，现计划分别于下月14日及30日，向工务小组委员会及财委会申请58.52亿元大楼工程拨款，若顺利获批，码头大楼合约可于5月批出，工程有望提早一年竣工，即赶及与首个泊位在2013年中同步启用。商务局表示，将成立跨部门项目督导小组，监督设计及建造合约进展，确保工程能依时完成，而有关拨款将分7个年度逐年分批拨出。 　　根据相关部门的形容，是次中标公司所设计的邮轮码头大楼，不单设计上符合局方要求要成为重要地标，同时兼具实用性，在设施方面足以应付及配合两艘巨型邮轮同时停泊，岸检设施每小时可处理多达逾3,000乘客，而旅客登船手续办理及轮候区、行李处理区的面积亦达2.3万平方米，以便乘客舒适而迅速地办理手续及提取行李。 　　大楼除游客可以使用，将来亦成为市民假日去处。商务局指出，大楼将设有面积约5,600平方米的商业区，大楼顶层更为园景平台，为市民及游客提供户外的绿化地带；而有关公司能雀屏中选，亦与其设计能符合邮轮业运作情况有关，相关部门指中标公司的设计具有灵活性，特别顾及邮轮业淡季时，码头大楼部分地方可以转而用作举办会议展览及奖励旅游活动，且大楼设计中亦具备多项节能设备，符合政府发展现代化邮轮码头的目标。 　　据港府08年10月份的估算，码头的土地平整工程及兴建大楼的总造价为72亿元，至去年9月相关部门调整总预算至74.83亿元，惟在全球经济复苏下，建材成本连月上涨，商务局估计现时港府需承担的邮轮码头总造价，按各项目付款当日价格计算，将上升至81.56亿元，其中单计码头大楼造价，两年间已由48亿元上升至现时最新的58.52亿元水平。