晋江泉安路改造启动 造价约5500万

　　作为晋江市日前启动的35个“道路整治·景观提升”项目之一，泉安路改造工程已于日前启动，计划在泉安路（双龙路至福埔）全长6.42公里的路段铺设沥青，并同步进行排水、管线、广告牌、候车亭、指路牌等设施的改造或优化，工程造价约5500万元。其中，阳光路至莲屿路段将增加二车道。目前，施工方开始对泉安路市标至洪宅垵段部分人行道路面进行破路，整个改造工程计划于年底前完工。
　　
　　泉安路作为连接泉州市区和晋江的重要交通要道，贯穿晋江市区中轴线，目前机动车道比较完善，但人行道参差不齐，排水设施不尽完善，户外广告招牌较为杂乱，此次改造就是为了改善市容市貌、提升城市品位、聚集人气、提高商业氛围。双龙路至长兴路路段全长4.6公里，为双向四车道，其中，莲屿路至阳光路由原来的双向四车道拓宽为双向五车道，新拓宽的一个车道将作为路口拓展车道，以提高此路段的通行能力。长兴路至福兴路路段全长1.82公里，为双向六车道，该路段将按照城市主干道设计，设计行车速度30公里/小时。由于沥青路面最怕泡水，设计单位对此路段的雨水、污水管网进行了全面排查，并提出局部路段新建或改建排水系统的方案。
　　
　　1922年6月1日，作为全省第一条民建公路，安海至泉州公路（即泉安路，28公里）全线通车。泉安路通车后，当时只是7米宽的“沙土路”，双向二车道，路上车辆极少。上世纪80年代后期，泉安路拓宽为10米，增加了路肩部分，路面也进行了简单处理，铺上柏油。
　　
　　之前的泉安路还有非机动车道，供自行车和三轮车行驶。上世纪90年代初期，随着和平南路、东环路等过境道路的陆续通行，泉安路的公路性质也随之发生改变，其市区段也变身为以客运为主的城市大路，并进行了相应的整改，路面拓宽为23米，完善了人行道和非机动车道，铺上水泥混凝土。然而，随着晋江人均汽车保有量的日益增加，泉安路市区段的拥堵现象日益突出。为此，2003年，晋江启动了著名的“泉安路5.8公里拓宽工程”，即泉安路梅岭双沟到罗山洪宅垵社区段的拓改，取消非机动车道，并入主车道，路宽32米（部分宽28米）。