徽派站台工程造价20余万 市民质疑造价高

黄山市屯溪区屯光大道上的两个新建的两座连体的四角亭子，就是一个公交站台，两侧的亭子被一个安装了座位的小长廊连在一起，这个站台名为“屯光站”，今年春节前动工，目前前期工程结束，预计在今年“五一”期间正式投入使用，这样风格的站台目前在当地仅此一座，是交通系统做的一个“样板”。

“当初有两个方案，一个是古典徽派风格的公交站台，另外一种是现代环保风格的。”该负责人透露，建设之初，公交公司曾经面向社会公开征求过意见，“目前造价超过20万；如果是普通的站台费用只需几万块钱。”

　　该负责人表示，最近的确有不少市民反映这个站台费用过高的问题，“但是屯光大道是从东边进入屯溪主城区的一个交通门户，车流和人流都非常大，在这里建设如此特色的公交站台，除了方便市民之外，也有利于提升城市品位。”

　　据该负责人透露，目前这个站台的所有花费都是由公交公司垫付的，下阶段将征求政府意见，纳入政府工作计划。

声音：公共设施应该注重实用性

　　叶莉荣是黄山市政协委员。采访中记者了解到，在去年的黄山市“两会”上，他曾经就屯光大道上的公交站台递交了一份题为《屯光大道公交站台亟需改造》的提案。

　　“古徽州十分注重公共设施的人性化建设，徽州古道上就有五里一短亭，十里一长亭,亭亭不相同的理念。”叶莉荣透露，之前的公交站台十分破旧，与焕然一新的屯光大道极不协调。为此，他建议按照徽派特色重建带有亭子的公交站台，后来相关部门也采纳了他的意见。

　　当记者告诉叶莉荣，这个古典徽派公交站的造价时，叶莉荣还是显得有些惊讶，称“站台沿袭徽派建筑的风格，但不一定要很昂贵，公共设施还是应该更多考虑其实用性。”