新华网湖南频道12月1日电（周利兵）继上个月长沙新北站捞刀河站开通后，日前，经过中铁二十五局三公司建设者12天分时段的封锁施工，长沙新北站霞凝段建设全部完工，新站年底将进行试运行。
据悉，为了不影响货运高峰期京广线的正常运行，霞凝段的封锁施工分时段进行，从11月18日到29日结束。其中规模最大的封锁施工从11月26日上午8点开始，在京广铁路长沙捞（刀河）霞（凝）段上行线持续3小时，进行最后的拆铺道岔施工，将霞凝段与捞刀河段连接起来。
霞凝段施工的结束，标志着长沙新北站90%的工程完工，位于芙蓉路上的老火车北站可以开始整体搬迁。
长沙铁路货运新北站位于长沙金霞开发区，面积为2平方公里，建设规划为近期年载货量500万吨，到2020年达到2000万吨。
现在，新的货运场与编组站已建成完毕，整个新北站建成后，长沙城区可以往北拓展30平方公里，同时，现有的捞刀河站、霞凝站和老货运南站将全部取消，统归为长沙新货运北站，它与毗邻的长沙港和纵横交错的道路，构成铁路、公路、水路一体化的物流中心。
据悉，长沙新火车北站将于年底开始试运行，经过半年试运行后，将于明年国庆节前正式对外开放使用。
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