11月26日，南京市内环西线南延工程发生钢箱梁倾覆事故，导致7名施工人员死亡、3人受伤。专家事后分析说，这个失误非常低级，实在是不应该发生的悲剧。(11月28日《扬子晚报》)
又一个“低级”，让人联想起国内近年来一个个建筑工程的“低级错误”———湖南凤凰大桥、杭州地铁工地、西宁商业巷、株州高架桥倒塌、上海在建大楼整体倾覆……
去年，一位参与上海莲花河畔景苑楼盘坍塌事故调查的专家组成员坦言：近年来的施工事故，往往是在常识性问题上出错，技术越来越先进，材料越来越精良，可是错误却越来越低级，建筑物塌得也越来越快，两相并论，令人不解：问题究竟出在哪？———层层转包、分包乃此种秘籍也。据悉，有关系的承包商，通过各种手法获得工程之后，通过转包、分包，坐收渔人之利。工程再经若干中间商“击鼓传花”之后，落到小包工手上时，如果真的按照合同执行，那早就已经没有了利润空间，甚至是负利润了。所以，他们只能通过偷工减料、聘用无资格的廉价工人甚至是拖欠农民工工资来挤出“利润”。
此外，腐败也是建筑工程质量的重量级杀手。腐败的利益体外输送，直接摊薄了工程的正常投入。当只有一半甚至更低的工程总造价真正投入到建筑当中时，保证工程质量也就成为镜花水月。可见，建筑工程之所以屡犯“低级错误”，不是技术之错，而是人心、世道之错。(练洪洋 广州 媒体评论员)
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