“停车场+公交+地铁” 静安寺将现市中心立体交通模式
摘要: 申城市中心将出现P+B+M(停车场+公交+地铁)的立体交通模式。8月28日起,上海地铁与静安寺公交枢纽联手,采用一体化管理等手段,建立联动试点,共同创建安全便捷的出行环境。 地下通道可换乘 静安 ...
申城市中心将出现“P+B+M”(“停车场+公交+地铁”)的立体交通模式。8月28日起,上海地铁与静安寺公交枢纽联手,采用一体化管理等手段,建立联动试点,共同创建安全便捷的出行环境。 地下通道可换乘 静安寺公交枢纽位于静安区常德路291号,总建筑面积约4100平方米,是上海重大工程和世博会重点配套公益项目。地面交通枢纽整个区域东起常德路通道入口,西至枢纽站乘客区域,南达愚园路出口,北到赵家桥枢纽内墙。 今年5月29日,随着第一辆21路公交车从枢纽站开出,标志着静安寺枢纽站正式投入运营。8月20日,825路公交车也正式入驻枢纽站,乘客只需在地下通道走200米左右,就能与地铁2号线、7号线静安寺站实现方便换乘,枢纽站还毗邻上海机场城市航站楼。 枢纽通道内设有醒目的导向标志,指向周边道路、商场、厕所等公共设施。未来,枢纽站还将有两条线路进入,同时还将提供330个机动车停车位,2200个非机动车停车位,并沿愚园路设置一定泊位的出租车停靠点,真正形成城市“P+B+M”的多元化交通枢纽。 |
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