CBD内拟建有轨电车（图）

获得第一名的1号方案

昨天，北京CBD东扩区的规划方案的评审结果公布，其中由美国SOM建筑师事务所设计的包括建设有轨电车等内容的1号方案获得第一名。市规划委副总规划师王玮表示，东扩区建设有轨电车解决区域内交通循环的可能性很大。

据介绍，1号方案以解决交通问题为特色，规划区域内建设三条有轨电车线路形成内部交通循环，建议修建机场至北京南站的快轨，并倡导由自行车解决CBD内部的交通问题；而主打建设高架轻轨的3号方案获得第二名；主张建设668米“时光之眼”的2号方案获得第三名。

市规划委副总规划师王玮在接受记者采访时表示，获胜的三套方案，特别是1号方案，将作为市规划委对CBD东扩区最终规划方案的“母本”。“规划区的交通设施是我们最看重的。”王玮说，7套方案中近一半都提到了修建有轨电车，实现商务区内部写字楼之间的微循环，这个意见我们很感兴趣，实现的可能性也比较大。

1号方案揭秘

布局：该方案在CBD东扩区中间建造三座美丽的公园，在未来当一些用地变得可以使用的时候，通过绿色林阴大道把三个公园连接在一起，同时加强西大望路和朝阳路这两条富有活力的街道特色。其中绿色和公园都是平的，没有起伏，鼓励步行和自行车出行。

交通：修建一条从机场途经CBD至北京南站的快速轻轨，另外修建三条CBD内部的有轨电车，形成一个环状，连接各个写字楼。在区域内划定了现有的老自行车线、新自行车线，以及游憩自行车线路，倡导由自行车解决CBD内部的交通问题。