浑南地下管廊 每公里造价4000万
管廊带十字路口管线“畅通无阻” 每公里造价4000万 在浑南新城的全运北路上,一年以前,这里还是一片黄土坡,有风吹过的时候就卷起一阵黄沙,眯得人睁不开眼睛,取而代之的已经是铺设完成的沥青混凝土马路。 自2011年3月8日,浑南新城地下综合管廊开工以来,经过14个月的紧张施工,截至目前,整个地下综合管廊的全部土建工程已经完毕,接下来要进行的是其他的附属配套施工,全部工程预计7月完工并投入使用。 这个地下综合管廊的棚顶距离地面有2.2米,管廊的地面部分最深可达地下8米深。进到地下,整个管廊高2.4米,宽2.6米,将来主要纳入220千伏、66千伏、10千伏电缆及通信光纤。 管廊十分宽敞,甚至可以在里面跑几步。所有的电缆和通信光纤由托臂支撑,就像一条条长龙蜿蜒盘踞在管廊的两侧。与以往的地下管道有很大的不同,这个地下管廊还是个“楼房”。由于整个地下管廊分布在浑南新城的沈中大街、智慧大街和全运北路上,形成一个半“井”字型,共设有4个管廊交叉口。为了让这些管线能够“畅通无阻”地铺设,管廊分为上下两层,东西管线走上层,南北管线走下层,互不干扰。要说这些管线“住”的是“楼房”,那么设置的4个管廊交叉口就好比这座“楼房”的“客厅”,每个交叉口都有将近100平方米,十分宽敞。 这么浩大的工程,投入也是相对高昂的。据沈阳市政集团浑南管廊项目部副经理王喆王喆介绍,地下综合管廊的造价为每公里4000万元。据了解,整个地下综合管廊全长32.6公里,一期开工建设20公里,如果按照每公里4000万元的建设参数进行粗略估算,一期工程就要花费8亿元,全部工程就要花费近13亿元。很多人都笑谈“这才是寸土寸金的宝地”。 目前,沈阳市建设的工程的大致顺序是先建房子后建配套设施,而浑南新城地下管廊建成之后,就是把后面进行的配套设施提前建设,也可以说先建配套后建房子,这样一来只要建成了房子,配套就可以同期跟进。 消防、监控、排水一个不能少 地下综合管廊不是一个简单的管道,管廊工程分为土建和附属设施两个部分,有很完善的配套设施。消防设施、照明设备、监控设备、电气系统、温度传感系统、排水系统、电话系统、电缆支架、通风口、投料口等一个都不能少。 这些监控设备的运用可以有效控制地下管廊的各项安全参数,而所有的安全参数都将反映在地下管廊附设的监控室内。管廊内工作人员不用时时巡视管廊内部情况,只要根据管廊内设置的监控设备就可以对其进行24小时监控,哪里出现问题就可以直奔哪里,大大节省了人力。 有效杜绝误挖管线问题 据介绍,目前沈阳多数电缆都从空中转移到地下。而由于近年来施工较多,很多施工方的“野蛮”施工,将原本埋在地下的电缆挖出并随意移位。这种情况不仅对供电设施造成损坏,同时对施工方的工作人员也造成安全隐患。如果将这些电缆都统一架设到管廊内,就可以有效地杜绝这一问题的发生。 而且,在城市的建设过程中,不可避免地要重新更换管道,架设各种管线,这样一来就造成了马路“拉链”的问题不断发生。原本好好的马路,由于施工需要就要“开膛破肚”。有了地下管廊的引入,就可以完全杜绝马路“拉链”的问题发生,需要架设新管线,只要把管线铺设到地下管廊预留的作业口中,施工人员在地下就可以进行操作,既不耽误工期,也不会造成交通堵塞。 设有参观厅市民免费看 地下管廊的建成再也不像以往普通地下管网错综复杂、杂乱无章的状态,而是四通八达的地下管线城堡。而且管廊在建设的时候还特别建设了市民参观厅,市民可以免费下到地下亲身感受地下管廊的特别之处。 |