樊军：3年9个月建成世界单体最大的航站楼

当首都机场三号航站楼英国总设计师诺曼·福斯特来到施工现场，望着眼前气势恢宏的现代化航站楼，这位世界著名的建筑设计大师紧紧握住樊军的手激动地说：“不可思议，太不可思议了！４７５天完成了５５万平方米主体结构施工，世界少有，我很满意！”

樊军，北京城建集团首都机场工程总承包部项目经理，负责首都机场三号航站楼主楼（Ｔ３Ａ）工程、Ｔ３Ｃ（含５座登机桥）、Ｔ３Ｂ－１、楼前高架桥等工程建设，总建筑面积近７０万平方米，工程总造价６０多亿元。完成这座让诺曼·福斯特满意的工程，其中的酸甜苦辣只有建设者自己知道。建造这座世界最大单体工程，让４０岁刚出头的樊军从工程初建时的满头黑发变成了今天的鬓霜微染。

作为一个庞大的世界级工程，三号航站楼主楼工程可谓是“集成当今世界高新技术”，是对建设者智慧与创造力的考验。樊军在施工中先后成功展开了巨型空腹厚板梭型钢管柱施工技术等１６个科研项目、上百个技术攻关课题的研究，确保了工程“五统一”建设。

首都机场三号航站楼主楼工程１２万平方米的大面积清水混凝土施工是一个世界性难题。樊军亲自挂帅组织成立了清水混凝土课题研究小组和科技攻关小组，从混凝土配制、模板体系选择等方面进行全面技术攻关，成功应用并形成了一整套清水混凝土原创性施工技术，不仅确保了首都机场三号航站楼精美的工程质量，而且节省成本费用３０００多万元。

４年来，樊军把全部的精力都投入到了工程建设中，他像生了根似地全身扎在工地上，没有节假日，没有昼夜之分，每天工作都在１３个小时以上，甚至工程建设４年中的每一个春节都是守着工地度过，而在建设航站楼的过程中匆匆给自己的双亲送终，更成为他心中无法弥补的痛。

２００７年１１月２１日，首都机场工程通过四方验收。在国外需要６—８年才能完成的Ｔ３航站楼主楼工程仅用了３年９个月就建成了，并在２００８年出色地接受了北京奥运会的严格检验。