城轨助推商业地产钱景 昆明20楼盘傍上轨道物业

汪太太是一名高校教师，她所在的校区将在不久后搬到呈贡雨花片区，而汪先生的工作单位却在南屏街，这段时间两口子一直在为是否在呈贡置业而烦恼。家里没有车，不论是否搬家，总有一个人每天花在路上的时间在3小时以上。

事情就在上周出现了转机，昆明城市快速轨道交通建设规划公布以后，汪太太发现雨花片区和丈夫的工作单位之间被轨道交通连接起来，这坚定了夫妻俩购房的信心，当下拍板将东市区120平方米的商品房卖掉，换成雨花片区一套180多平方米的大房。

这是《昆明市城市快速轨道交通建设规划（2008~2015）环境影响报告书》公示以来，在老百姓当中引起的变化。近20余家新楼盘已闻风而动，准备在今后的宣传攻势中加入“轨道物业”的概念。

新楼盘宣传考虑启用“轨道物业”概念

在一号线的昆洛路沿线，世纪城、新亚洲体育城、彼岸、春城财富中心等近10个大盘和商业项目雄踞于此，还有搬迁呈贡新区的各单位、学校配备的宿舍群，交通的便捷将大大提升区域的价值，坚定购房者的信心。

湖南到昆经商的陈女士不久前购买了新亚洲体育城的房子，由于没有私家车，出行完全依靠12路车，不但车难等，而且非常拥挤，进趟城总是一身汗一脸灰，现在她最大的心愿就是轨道交通赶快变为现实。

新亚洲体育城位于昆明东南新城市中心区，是居住人口达4万的高品质住宅群，配套有体育场、学校、医院等诸多设施，成为东南板块的重量级楼盘之一，然而交通问题却在一定程度上影响着购房者的判断。

该楼盘负责营销的贺总非常关注轨道交通的建设进程，他表示，东南板块是昆明城市扩大和发展的趋势，不论是从住宅还是从商业的角度看，都有非常好的前景。目前，困扰东南板块发展最大的就是交通问题，而轨道交通的修建无疑可以在很大程度上解决住户的出行问题，给发展带来无限可能。“我们相信城市轨道交通将给我们的楼盘锦上添花。”

新亚洲体育城售楼部工作人员杨勇表示，虽然知道轨道交通有可能经过昆洛路，但是一直没有明确说法，现在方案公布，公司将考虑在往后的宣传中更加强调这个优势，“轨道交通经过昆洛路，将会给很多看中这里的房子，又担心交通问题的客户吃一颗定心丸，尽快下定决心购房，也为我们现在销售的4期以及今后几期的宣传提供有力的支撑点。”

同样在昆洛路上的楼盘彼岸工作人员尹先生认为，现在楼盘只剩下20%的房子待售，轨道交通经过昆洛路对于销售直接的影响比较小，因为现在还不知道进站口修建在什么地方，但是对于今后房子的升值以及住户的出行，将会带来有利影响。

北京路摩玛的营销策划负责人郭先生直接表示，轨道交通规划离实际通车还有很多年，因此对于地理位置已经很有吸引力的摩玛二期销售没有产生直接的带动作用。“因为北市区公共交通已经比较发达，该楼盘的定位也比较高，客户大多拥有私家车。”

商业地产

城轨助推“钱景”

“很明显是件好事，只是现在宣传力度还不够，意识到的人还不多。”春城财富中心位于呈贡城市中心区南北中央干道东端，该项目相关负责人徐先生兴奋地说，随着轨道交通的规划建设，昆明新区和老城被很好地连接起来，对于商业地产而言就是人气的提升，人流必将带来商机。

今年6月，浙江腾达建设与云南竞达运通房地产开发有限公司共同组建了浙江腾达建设集团投资联合体，正式开始南窑村片区城中村改造项目。云南竞达运通房地产开发有限公司董事长吴建国说，南窑村片区位于火车站旁，即将新建的城市轨道交通站点就在附近，因此将充分利用这一优势，把南窑片区打造成为繁华的中央商贸、商务区。

吴建国表示，轨道交通对于商业地产的带动非常有效，人流量的增加必将带来商业的繁华，购物、餐饮、健身的前景都非常看好，而对于楼宇经济而言，现在的大公司非常注重写字楼周边的交通环境，轨道交通的便利将提高公司员工的工作效率，在停车难的背景下方便客户办公。

除了开发中的商业地产外，轨道交通对于已经成熟的商业区而言，也是提升区域价值的一次绝佳机会。位于南屏街片区就有柏联广场、昆百大、百大新天地、新世界百货等大型商场，轨道交通连通东南西北，将为市民到市中心购物提供方便。柏联国际（集团）有限公司董事长刘湘云就认为，轨道交通将提升南屏片区的商业价值，使得老城区的商业更加兴旺。

3条线路沿线受益的商业项目还包括了江东好世界、上东城、顺城等众多项目。