敦煌火车站建成投入使用
摘要: 7月4日，闻名于世的文化艺术宝库敦煌，随着兰州铁路局敦煌火车站的建成并投入使用，又添了一份神韵，多了一道风景。 新建敦煌火车站建筑面积10865平方米，二层框架结构。一层分布有行包房，出口处，售票厅， ...
| 7月4日，闻名于世的文化艺术宝库敦煌，随着兰州铁路局敦煌火车站的建成并投入使用，又添了一份神韵，多了一道风景。 新建敦煌火车站建筑面积10865平方米，二层框架结构。一层分布有行包房，出口处，售票厅，普通、软席候车区，直通站前广场与基本站台。候车大厅设有两部自动扶梯、一部残疾人专用自动升降电梯，室内滚动电梯与二层连接，分布普通、软席候车区，团体候车区，站务办公，可直接经天桥到二站台。旅客进出站流程简捷，不仅缩短了旅客步行距离，而且提高了服务标准和车站运营管理的实用性。站房内设有两个带采光顶的内庭院，无障碍设计，并设有自动喷淋灭火、中央空调等系统。旅客引导、电视监控等客运信息系统以及站台无柱风雨棚，旅客进站跨线天桥，旅客站台防滑花岗岩铺面，充分体现了铁路建设以人为本的人性化服务理念，突出了现代客运建筑功能性、系统性、前瞻性的设计思想。 由于敦煌的特殊历史地位和文化，敦煌火车站站房的设计自始至终受到了铁道部、甘肃省的关心和支持。为了把敦煌站建设成精品工程，为广大旅客提供良好的运输服务，兰州铁路局坚持“以人为本，服务运输，强本减末，系统优化”建设新理念，以汗水确保施工进度，以严格的监督管理确保施工质量，使敦煌火车站成为西北地区第一个拥有无站台柱风雨棚和旅客高站台的车站，客运硬件设施达到全国先进水平，且五十年不会落后。 敦煌火车站站房建筑设计，充分汲取、消化了敦煌石窟汉唐壁画中城楼、城垣的斜墙、大屋顶建筑元素，整体建筑十字对称，东西横贯，居高临下，气度恢宏。以候车大厅为统率全局的构图中心，两边附属建筑作其陪衬，既满足了站房规定的各种使用要求，又照顾到了此建筑非彼建筑的各种象征意义，更以其不同一般的体形体量组合，造成符合站房建筑性质的审美效果，壮丽、庄重、均衡。青灰色的彩瓦屋面，暖黄色黄洞石斜墙，亚光铝合金明框玻璃幕墙，体现了汉唐建筑“大风起兮云飞扬”的豪迈气势和拙朴的时代精神，与敦煌的文化底蕴相协调，突出了站房建筑的标志性、特色性。 据介绍，敦煌火车站共有2个站台，车站设到发线8条（含正线一条）。客运接发线3条，实际接发旅客能力8000人。功能设施齐全的候车大厅，可同时容纳上千名旅客候车，宽畅的站前广场可同时容纳300多辆各种车辆和日疏散旅客3000多人次。新建的敦煌车站将使旅客在体验汉唐文化的同时，尽享各种现代化服务的便利。 |
已有 0 人参与
会员评论